Перестав працювати задній двірник наHyundai Tucson

Найчастіше відмова заднього двірника обумовлена корозією валу приводного механізму, на якому закріплений повідець. Зазвичай її вогнище знаходиться всередині втулки, якою шток виходить назовні. З такою проблемою постає більшість власників Hyundai Tucson. Першим симптомом є підклинювання: двірник переміщається не плавно, а ривками. На даному етапі вал можна обережно розробити, періодично бризкаючи на нього WD-40.

Якщо двірник відмовив повністю, його можна спробувати розробити. Але навіть якщо процедура пройде успішно, ефект буде недовгим. Кардинально вирішити проблему можна при демонтажі та розборі приводу. В цьому випадку необхідно:

Зняти пластикову заглушку з гайки, що кріпить повідець двірника;
Відкрутити гайку (ключ на 12), потім наступну (ключ на 22) і зняти повідець;
Відкрити заднє скло;
Тонкою викруткою по черзі підчепити два фіксатори пластикового кожуха приводу, розташовані по обидва боки від скоби замка скла;
Використовуючи дві тонкі плоскі викрутки, підчепити з боків кожух і зняти його, потягнувши від скла;
Від'єднати від редуктора штекер живлення та штекер обігріву;
відкрутити гайки кріплення корпусу приводу до скла;

Потім корпус приводу розбирається за допомогою головок Torx, а вал акуратно вибивається молотком. Важливо, що удари мають бути досить сильними, а зусилля – прикладатись суворо у напрямку осі штока. Після цього потрібно відчистити вал і металеву втулку зсередини від оксидів. Для цього зручно використовувати дрібнозернистим наждачним папером. На закінчення обробіть втулку та вал будь-яким консистентним мастилом, а потім зберіть привід у зворотному порядку. Після встановлення та підключення двірник має запрацювати.