Перспективи розвитку ринку метанолу
Продукти, вироблені нафтогазовим комплексом, є сировиною багатьом галузей, наприклад, медицина, виробництво пластиків, поверхнево активних речовин, паливних носіїв. Щорічне зростання чисельності населення збільшує споживання продукції всіх галузей. Поруч із зростанням потреб відбувається скорочення ресурсів, тому економічне використання будь-якого виду ресурсів є важливим завданням для людства.[10].
В останні роки стрімко відбувається розвиток ринку метанолу. Основними споживачами метанолу є Азії, де виділяється Китай із потужним виробничим комплексом. Метанол використовується як сировина для одержання олефінів, з яких виготовляється пластик для упаковок, труб, судин у фармацевтиці та хімічній промисловості.[6].
Діаграма 1. Структура споживання метанолу у 2013 році
Для 2014 року очікується зростання споживання на 5 млн. тонн, де 4 млн. тонн буде спожито Китаєм.[3]. Керуючий директор з Європи MMSA, Вольфганг Зойзер, висловив припущення про те, що до 2018 року зростання споживання метанолу досягне 92 млн. тонн, причому споживання – до 70%, – в основному прийде на Азіатські країни. Ще один прогноз щодо Азіатських країн на 2014-2019 роки передбачає зростання споживання ними метанолу від 40 до 65 млн. тонн, причому споживання збільшиться у сферах матеріально-технічного забезпечення (MTO) та світового торгового ринку (MTP) з 6,5 до 15, 9 млн.тон. [2].
На сьогоднішній день кожен із регіонів Китаю є залежним від імпорту. Експерти попереджають, що коефіцієнт завантаження залишається під питанням, оскільки виробництво метанолу йтиме паралельно з виробництвом аміаку. Нерівномірний розподіл заводів створює проблему віддаленості виробника відспоживача. Тому однією з майбутніх проблем є раціональне розміщення заводів. Поширення набувають проекти МТО, які поділяються на інтегровані заводи, де метанол виробляється на підприємстві, та неінтегровані, де метанол закуповують із боку. Для Китаю метанол є паливом, що забезпечує енергетичну безпеку. Так, у 2011 році Китай виробив 11,3 млн. тонн метанолу, а до 2013 - 26,3 млн. тонн. [3]. Споживання зросло за цей період з 16,6 до 32 млн.тонн. Лише 7-9% транспорту використовує метанол як пальне. Впроваджені стандарти припускають випуск пального М15, а випробування проводяться над маркою М85. [2, 7].
США майже самостійно забезпечується метанолом: у 2013 році виробництво не перевищувало 2 млн. тонн, а до 2019 року воно сягатиме 8 млн. тонн завдяки «сланцевій революції». [3]. США з 2014 року 50% автомобілів використовують як паливо метанол, а до 2016 показник повинен дорівнювати 80% для нових автомобілів і до 2017 року до 95% для автомобілів, що працюють на спиртах, ЗПГ, пропані, електриці та паливних елементах. Завдяки такій підтримці держави країна планує до 2017 року створити підприємства потужністю 5 млн.тонн. [12].
Доповідач підсумував, що використання метанолу відбувається не тільки в MTO та MTP, але і як бункероване паливо, яке випробувано компанією Stena.
Процес виробництва метанолу розкрив генеральний директор Methanol Institute, Грегорі Долан, який запропонував виробництво різних видів сировини. Така «полігенерація» вже застосовується в Європі, але ще не досягла широкого поширення. Прикладом такої думки може бути не тільки використання сонячної та вітряної енергії, але кам'яного вугілля та біомас, що є одним із найдешевших способів виробництвомметанолу, а через різницю ціни метанол, отриманий у такий спосіб, може бути прирівняний до традиційних видів палива.
Метанол є екологічно чистим видом палива, і що найголовніше – відновлюваним. Його виробництво може здійснюватися з різних сировин, наприклад, побутових відходів, біомаси, вуглекислого газу. [6]. До кінця 2014 року очікується продаж більше 70 млн.тонн метанолу, з яких половина буде служити паливом та пальним. Ще одним плюсом метанолу є невелике доопрацювання двигуна на відміну від переходу на палива типу СПГ та КПГ, які поширені лише на паливному ринку вантажівок та автобусів. Відмінність метанолу полягає в тому, що він може бути використаний як паливо для легкових автомобілів.
Основними виробниками метанолу є «Метафракс», «Сибметахім» та «Томет». Коефіцієнт завантаження по Україні в середньому склав 89,6% у 2013 році, що вище попереднього року на 4,8%. Україна зараз забезпечує потребу в метанолі, обходячись без імпорту. Для 2013 року характерним було зростання внутрішнього ринку при зниженні експорту. Хоча темп зростання знизився, але зберіг позитивну тенденцію. Вітчизняний ринок ще слаборозвинений, і споживання метанолу відбувається переважно на підприємствах нафтохімічної та газової промисловості. В основному, метанол йде на виробництво формальдегіду, наприклад, у 2013 році на його виготовлення було використано 757 тис. тонн метанолу у 2013 році. Виробництвом формальдегіду в Україні займаються близько 15 виробників, сукупна потужність яких приблизно дорівнює 2,5 млн.тонн. Ще одним перспективним напрямком є виробництво МТБЕ, обсяг споживання якого досяг 416 тис. тонн у 2013 році. Перше місце за обсягом виробництва МТБЕ належить компанії «Сібур Холдинг» із часткоюринку, що дорівнює 39%, і друге місце посідає ДК «Титан» із часткою ринку 20%.
Споживання метанолу в нафтогазовій галузі в 2013 році дорівнювало 300,5 тис.тонн, що становить 14% від загального обсягу вироблення метанолу. Обсяги споживання залежать від обсягів видобутку газу та газоконденсату. Передбачуване зростання видобутку газу та газоконденсату можуть привести частку споживання галуззю метанолу до 25% до 2025 року. До початку світових економічних криз 2008 і 2012 років частка обсягів метанолу, що поставляються на експорт, була більше половини, до 2012 року показник знизився до 42%, а в 2013 році - 39%. Оптимальним прогнозом збільшення потужностей з виробництва метанолу до 2025 року буде значення 10,24 млн.тонн. Основними завданнями крім збільшення обсягів є: забезпечення обсягів, що добуваються в довгостроковій перспективі, конкурентоспроможна ціна, сучасна техніка і технологія видобутку, наявність ринку збуту, залучення інвестицій. [4].
Увага була приділена розробці компанії "Хальдор Топсе". За доповіддю Марії Яновської, керівника відділу технологій департаменту газохімії та нафтохімії компанії установки виробляють метанол за допомогою парового риформінгу – основи синтез-газу. Таких установок, що діють, налічується 17 штук. Вибір технології риформінгу впливає на обсяг випущеного продукту: одностадійний риформінг покращує результат до 2,5 тис.тонн на добу, а двостадійний – до 7 тис.тонн на добу, автотермічний – до 10 тис.тонн на добу. Одна з таких установок із двостадійним риформінгом діє з 2011 року в Тульській області на заводі «Щекіноазот», де її потужність на добу становила 1350 тонн. У Менделєєвську (республіка Татарстан) діє установка з вироблення метанолу та аміаку, потужність якої 2050 тонн на добу рідкого аміаку або 1382 тонни метанолу, а так.може бути проведена грануляція карбаміду обсягом до 2050 тонн на добу чи КФК обсягом до 17 тонн на добу.
Компанія AzMeCo ввела в експлуатацію завод з виробництва метанолу в Азербайджані потужністю 560 тис.тонн на рік. Крім того, завод у 2014 році був обладнаний установкою з утилізації вуглекислого газу потужністю 117 тис.тонн на рік, завдяки чому виробництво метанолу збільшилося до 720 тис.тонн на рік. До 80% вироблених обсягів директор компанії, Хідаят Султанов, планує експортувати через ВР, а 20%, що залишилися, будуть йти на потреби виробництва. Крім цього заводу планується будівництво заводів, що працюють на метанолі, наприклад, заводи з виробництва формальдегіду, різних смол та інших похідних метанолу.
На конференції було оголошено про початок проекту «Метанол Північний», де ініціатором проекту є компанія «НГСК» та оператором – CREON Energy. У проекті передбачено будівництво заводу з виробництва метанолу потужністю 1,65 млн. тонн на рік. Проект знаходиться на стадії виконання ТОЕ, вже завершено аналіз світового та вітчизняного ринку, визначено напрями виробництва та збуту майбутньої продукції. Місцезнаходження визначене з міркувань найменших транспортних витрат – транспортування морськими шляхами. Початок будівництва планується у 2016 році, а початок експлуатації – у 2018 році.
Обговоренням конференції став не лише метанол. Керівник відділу аналітики CREON Enegry, Лола Огрель звернула увагу слухачів на формальдегід та його похідні. Метанол є сировиною для формальдегідних смол. У 2013 році з метанолу було отримано 570 тис. тонн смол, що є 42% від загального обсягу випуску смол. Ще близько 40% смол одержують із карбамідоформальдегідного концентрату. Загальний обсяг метанолу у 2013році, який був потрібний для виробництва формальдегідних смол, склав 760 тис.тонн, де 560 тис.тонн пішли на внутрішньозаводські потреби. Зростання виробництва формальдегідів починаючи з 2009 року зросло в півтора рази і склало 1,3 млн. тонн на рік. Споживання смол переважно посідає деревообробні виробництва. На сьогоднішній день в Україні виробництво формальдегіду здійснюють 50 підприємств, де на частку великих підприємств припадає до 80% виробництва. Підприємства виробляють смоли для потреб, оскільки ставляться найчастіше до деревообробної промисловості. Кожен виробник спеціалізується на певному вигляді смоли, рідше виробники мають асортименти. [13].
Виробництвом фенолоформальдегідних смол (ФФБ) у нашій країні займаються близько 20 підприємств. Експерти CREON Energy оцінили продуктивність вітчизняних заводів у 375 тис.тонн на рік. Імпорт, починаючи з 2008 року, знизився з 24% до 9% (45 тис.тонн у 2008 році та 23 тис.тонн у 2013 році відповідно). Основною смолою, що імпортується, є та, яка йде для склеювання шпону при виготовленні бруса. Таких смол завозиться 8-10 тис. Тонн або 3,5-4,5%. Основний обсяг ФФБ йде на виробництво водостійкої фанери та теплоізоляційних матеріалів (ТІМ). Передбачається зростання споживання смол, що містять фенол, і особливо він буде помітний у виробництві ТІМ, де обсяг споживання вже перевищує 130 тис.тонн. Аналіз Мінрегіону показав, що в Україні необхідно запустити в експлуатацію ще 15 заводів, які виробляють теплоізоляційні матеріали. Тут слід зазначити, що станеться зростання споживання фенолоформальдегідних смол, а Європі воно падає, оскільки відбувається перехід на екологічно чисті матеріали.
Вітчизняне виробництво формальдегідних смол продовжуватиме зростати, тадо 2025 року обсяг його виробництва зросте до 10,24 млн. тонн при сприятливому розвитку ринку. [9]. На думку незалежного експерта Валерія Шарикіна, основним напрямом застосування метанолу, як і раніше, є виробництво формальдегіду, а зростання обсягу виробництва становитиме 3% щорічно. Половина формальдегідів споживається деревообробними підприємствами, а половина йде виготовлення пестицидів.
Різноманітне використання метанолу в паливних елементах, аптечної індустрії, в хімічній індустрії з виробництва розчинників, метилметакрилату, метиламінів, диметилтерефталату, метилформіату, хлористого метилу, оцтової кислоти, смол вказує на необхідність розширення виробничих потужностей. Враховуючи зростання споживання метанолу Азією, Україні вигідно виробляти метанол на експорт, оскільки транспортні витрати в цьому випадку будуть найменшими. Створення установок, що дозволяють виробляти метанол у промислових масштабах, майже завершено. Розвиток виробництва метанолу нашій країні перспективно.