Плавне регулювання паузи двірників
Як виявилося дуже просто: 1. Змінний резистор на 25кОм (30 руб.) 2. Два шматки дроту по 25-30 см. (?) 3. Два роз'єми "тато" та "мама" у пластиковому захисті. (10 руб.) 4. Ручка включення вентилятора від 8-ки (на мою думку). (30 руб.) 5. ВСІ!
У резистора 3 кінці. До одного - середнього - припаюємо провід з "мамкою" на кінці, до іншого - лівого - провід з "папкою".

Залишається інтегрувати все це в систему включення двірників. Для початку дістаємо заглушку, яка закриває дірку в кожусі керма, де раніше стояла кнопка аварійки,

робимо в ній ножем отвір і вставляємо в неї резистор.

Знімаємо верхню частину кожуха керма, знімаємо підрульовий перемикач

Знаходимо в роз'ємі перемикача контакт "J" і жовто-зелений провід від нього, вилучаємо його з колодки, на його місце ставимо "папку" нашої заготовки, а вилучений провід з'єднуємо з "мамкою". Все, переробка закінчена - збираємо все назад і радіємо результату - пауза двірників регулюється плавно в діапазоні від 3 до 30 секунд (приблизно, якщо чесно - не заміряв).

Мітки: пауза, двірники, регулювання двірників
Коментарі 34
Візьму на замітку
Насправді баян! Штука корисна! А так + за старання!
А навіщо третій крайній контакт на резисторі? ) Я розбирав радянське реле з регулюванням паузи "Інтервал", там спаяні крайній і середній висновки з одного боку. Поставив змінний резистор інший туди на 250 Ком, забагато виявилося. Але я поки не спаяв середній контакт з третім крайнім у мене релюшка не заробила чомусь...
тепер пауза від нуля донескінченності майже =)
теж думаю чому ж у мене реле не працює? значить середній контакт спаюємо з тим, що праворуч, а на лівий контакт вже провід припаяний.
Корисна штука. А найголовніше — закриває порожнє місце. Правда, у себе я в цьому місці другий прикурювач поставив...
цікаво було б зробити на 08-099, у нас там якось уся ця справа регулюється, треба сказати погано). можеш підказати?) До речі, як ти крутилку толково заінсталював! Мсьє знає толк)
А реле двірників старого зразка має бути чи є з регулюванням часу?
Реле звичайне заводське.
Вже рік з такою ж темою катаюся, правда я в реле ще резистор перепаював щоб пауза була приблизно півтори секунди, в результаті діапазон від півтори до 20 секунд отримав. Дощ дуже зручно. швидкість яка переривчаста бігає також швидко як і третя тільки з паузою, а друга і третя помінялися місцями, У моєму випадку друга швидкість стала не потрібна через можливість робити мізерну паузу
клас! дуже грамотно а головне без колгоспу)
Ось чудовий варіант www.12v.ru/site.xp/050050050124.html Програмована пауза. Бонусом затримка за 1 секунду після того, як бризнули на скло, щоб двірники не по сухому терли. І ціна 160 рублів).
Так, штука прикольна, згоден. Я якось замовив собі таку, чекав 10 днів, поїхав на пошту отримувати - виявилося, що прислали не те - від газелі/волги прислали. Я засмутився і забив на цю справу . Потім знайшов цей варіант, зробив собі і дуже задоволений - все чітко працює.
А, ну це прикро, що не те надіслали. Мені, мабуть, пощастило. Прийшло те, що треба. До речі, що залишився (порожній) останній вихід змінного резистора з'єднай зісереднім "уникнення", так би мовити )
Там реально все просто, треба тільки почати і закінчити
такого такого не бачив. бачив що з релюшки треба виводити дроти і випоювати резистори на його місце змінний ставити і в солон його виводити. а тут так все просто клас спасибі за інфу.
А на класиці так можна?
А на класиці так можна?
І ФСЕ?! ТАК ПРОСТО? А я то думав, що мені в життя не зібрати таку чудову штуку) Дякую за докладний звіт!) Обов'язково спробую повторити)
теж приголомшений простотою
дуже потрібне і цікаве доопрацювання все дохідливо і просто пояснив