Порадьте легкий безсмертний кросач - Сторінка 5
Повідомлення 04 Вер 2014, Чет 20:35
Тільки купив тільки хондо тільки хардкор Ще не виїжджав, тому сина в школу збирав. 99 рік 125ка.
Тюнінх Старий господар сказав що вихлоп титанові, але я хз
З.И. Jibs більше від душі спасибі, оч допоміг, все коротко і ясно.
Повідомлення 04 Вер 2014, Чет 21:15
Повідомлення 04 Вер 2014, Чт 22:57
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 5:50
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 6:08
З переду гума данлоп, а з заднього боку нова вітчизняна що її відразу в брухт чи можна їздити?
Та й так за станом зі слів продавана- 5 хвилин тому замінені підшипники коліна, сальники, поршень. Уст. Нові гальма. диски та колодки. Нова гума. Підвіска не тече і не бовтається. +зимова гума саморобна, але зроблена качно.
Купив його тк продаваний не молодий і на вигляд оч адекватний+багато нового+стан доглянутий+всього 300км від будинку.
З.И. Почитавши тирнет зрозумів, що в цьому класі мотоциклів краще вибирати з Хонди СР і Кави КХ тк вони надійні, не дорогі в ремонті і тому більш поширені.
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 6:22
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 6:35
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 6:38
Я б на твоєму місці його обслужив повністю, змінив усі підшипники, змастив би все на тисячу разів і т.д. Якщо канешно фінанси дозволяють)
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 6:40
Блять, ще в мене заїдала ручка газу я через це наївся добре так
Старі СРки вони такі
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 6:45
Повідомлення 05 Вер 2014, Пт 8:22
По шоломуТепер у личку відповім.
Модель задньої покрихи якась? Великої різниці між нашою та імпортною на цій техніці ти не побачиш. Головне, щоб шашки були. А склад гумової суміші на грунті взагалі пох Думаю, можеш їздити. (На зиму взагалі багато петрошину ставлять, говорять найкраща, бо дуже м'яка)
Подивися паралельність "лапок" на задньому гальмівному супорті поршня. Раз він поміняв колодки – зносу відразу не помітиш. Якщо на супорті є вироблення - колодки почнуть ставати будиночком.
Чи фіксується кік стартер у положенні спокою?
Спробуй трохи підняти його за дупу. Якщо є люфт – треба перевіряти місця кріплення амортизатора та перетрусити прогресію.
Я б теж за зиму перевірив всю ходову (підшипнички все на люфт, наявність мастила)
На моєму дірчику продаються окремо сальники заднього аморту. Навіть ремкомплект, на мою думку, траплявся на ебеї. Шток якщо не подряпаний - нігер йому не буде. Пильовика на штоку не повинно бути. Весь захист від бруду - штатна пластмаска між ним та колесом.