ПОШУК ДЕФЕКТІВ У КУЗОВІ МАШИНИ
Вже давно контролю стану кузова машини використовується спеціальний індикатор – портативний прилад, що дозволяє виявити дефекти кузова, приховані фарбуванням. Зацікавлені у точній та оперативній оцінці стану кузова машини повинні знати, що наша лабораторія незалежного контролю може виконати неруйнівне обстеження такого об'єкта своїми, не менш точними, а швидше за все – надійнішими методами та інструментами.
Зароблене пошкодження кузова може бути непомітним зовні
Кузов - найдорожча деталь машини, тому ремонт дефектів кузова може створити значні проблеми власнику. Справа в тому, що зварювання у важкодоступних місцях завжди буде ініціатором корозії – у цьому місці неможливо забезпечити якісну обробку металу. Ось чому так важливо знати, чи приховані дефекти в важкодоступних місцях кузова машини.
Пошук дефектів кузова
Звичайний привід для пошуку прихованих дефектів – продаж машини. Покупець надходить дуже завбачливо, оплачуючи таку дефектоскопію -усунення дефектів кузова може виявитися набагато дорожчим підприємством.
Досвідчені майстри можуть припустити можливе місце пошуку дефектів по ледь помітним особливостям шару фарбування, стекол, деталей обробки. Незалежно від наявності таких ознак, фахівець повинен застосувати необхідну апаратуру. Найбільш придатні прилади, здатні визначити приховані дефекти ультразвукові.
Дефектоскоп, наприклад, здатний виявити порушення однорідності металу кузова, а товщиномір – зафіксувати аномально більшу товщину зовнішнього шару металу з фарбуванням. Виявлені аномалії можна оцінити фахівцем з ремонту кузовів машин.Невеликі дефекти по кузову не становлять інтересу, хіба що при виявленні на новому автомобілі. А ось знайдені під забарвленням або антикорозійним покриттям дефекти порогів, крил, днища та інших важкодоступних та важливих місць мають стати предметом обговорення.
Покупці машин повинні розуміти, що їх придбання доставляються до магазину на відкритих вантажних автомобілях або залізничних платформах, тому не можна виключати випадкові пошкодження кузова. Кожне таке виявлене ушкодження – привід для обговорення продажної ціни нового автомобіля. Не можна виключити і виявлення великого відреставрованого ушкодження, через яке виникає логічна думка про відмову від покупки.
Оскільки спеціаліст з апаратурою вже прибув для обстеження машини або машина подана до місця перевірки, є сенс використовувати апаратуру контролю для перевірки інших деталей та вузлів, особливості яких повинен знати кожен спеціаліст, який стикається з дефектами автотранспорту.