Повітряні фільтри в чому різниця
Категорія: основи На сучасному ринку тюнінгу пропонується досить широкий вибір повітряних фільтрів, і в цій статті ми розглянемо основні їх різновиди. Завдяки буму виробництва за кордоном і, отже, зниження кінцевої вартості товарів, здається, навіть на найрідкіснішу модель завжди можна знайти потрібні деталі за прийнятною ціною. У тому числі повітряні фільтри.
Найпершим і найпоширенішим кроком на шляху до тюнінгу автомобіля часто стає саме заміна повітряного фільтра (щоправда, не менш часто цей крок залишається й єдиним). Так звана заміна впуску зводиться до заміни стокове коробки повітряного фільтра (разом із фільтром, само собою) іншим елементом, який дозволяє подати до двигуна більше повітря.
Уявіть собі двигун як повітряний насос. Він всмоктує повітря однією своєю стороною та виштовхує його іншою. Найчастіше, вбираючи більшу кількість повітря, двигун виробляє більше потужності. А чим холодніше повітря, що потрапляє в двигун, тим більшу щільність він має, і тим більше потужності знову ж таки може виробити двигун. Відповідно, тепле чи гаряче повітря видасть у результаті менше коней.
Стандартна коробка повітряного фільтра
На фото – стандартна система впускання автомобіля Honda Prelude. На другому фото – вона ж тільки знята з машини.
На автомобілях, обладнаних двигуном із упорскуванням палива, повітряний фільтр ви навіть не побачите. Зазвичай він знаходиться у пластиковій коробці. Повітря забирається зовні - через повітропровід у бампері або решітці радіатора. Потік повітря, що забирається, навмисно обмежується виробниками. Зроблено це у зв'язку з екологічними стандартами (точніше, стандартамина вихлоп).
Переваги Допомагає зберегти низький рівень шуму роботи двигуна. Заводські налаштування відповідають саме цьому типу впуску. Стандартний повітряний фільтр коштує дешевше за нестандартний і його простіше змінювати. Зрештою, він дійсно відповідає екологічним стандартам.
Недоліки Забирає у двигуна кілька кінських сил. Виглядає непоказно.
Паперові повітряні фільтри
Більшість машин виходять із заводу якраз із повітряними фільтрами, які «ховаються» всередині стандартних коробок. Паперові фільтри зазвичай застосовуються в стоку.
Ці фільтри виготовляються з дуже пористого матеріалу (простіше кажучи, з поролону). Зазвичай, саме такі фільтри дозволяють досягти максимального об'єму повітря, що проводиться до двигуна.
Переваги Дуже великий повітряний потік.
Недоліки Більше шумні, ніж паперові фільтри. Можуть фільтрувати повітря не так добре, як паперові системи.
Нестандартні паперові фільтри
Дуже часто стокові паперові фільтри змінюють на нестандартні. При тій же формі та простоті в заміні елементи інших виробників дозволяють досягти трохи кращих показників, ніж оригінальні.
Паперові фільтри конічної форми
Паперові фільтри-«конуси» виготовляються з пористого паперу. Крім пропускання більшої кількості повітря, вони фільтрують його, затримуючи пил і сміття, які можуть траплятися в повітряному потоці.
"Короткі" впускні системи (Short ram intake)
Коротка впускна система зазвичай складається з металевої труби, до якої приєднаний сам фільтр. Вся ця конструкція зазвичай залишається під капотом, недалеко від двигуна.
Позитивні якості Не найвища ціна Дуже легка установка. У більшості випадків вона займає небільше 20 хвилин. Фільтр у разі потреби легко змінюється.
Недоліки Може забирати нагріте повітря, оскільки система знаходиться під капотом і близько до двигуна. Може бути шумною.
"Холодні" системи впуску (Cold air intake)
У «холодних» системах впуску використовується довша труба, ніж у «коротких» впускних системах. Труба зазвичай йде вниз від двигуна і фільтр потрапляє холодне повітря зовні.
Позитивні якості Холодне повітря - хороше повітря. Холодний впуск дозволяє отримати більше потужності, ніж короткий.
Недоліки Досить висока ціна. Більш важка установка. Іноді для установки потрібно знімати колесо і возитися з обшивкою крила. Установка може зайняти кілька годин. Фільтр важко міняти. У впуск може потрапити вода, а це може вивести з ладу двигун. Система може бути галасливою.
Адаптер вимірювача кількості повітря
Адаптер вимірювача кількості повітря не потребує наявності труби в комплекті. Він може приєднуватися безпосередньо до двигуна за допомогою пластини, що входить в набір адаптера.
Позитивні якості Легка установка. Може використовуватися на автомобілях, в яких з яких-небудь причин неможливий інший спосіб встановлення нестандартної впускної системи.
Недоліки У двигун потрапляє нагріте повітря. Шум.