Повна заміна рідини ГУР - SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум
Вирішив написати, як у себе машиною робив повну заміну рідини ГУР. Може, кому нагоді моя писанина.
1.Підібрати передню частину автомобіля, щоб тільки колеса відірвалися від землі.2.У блоці запобіжників під капотом витягнути запобіжник на паливний насос (fuel pump 15A).3.Шприц відкачати по можливості максимальну кількість рідини з бочка ГРУ.4.Зняти з бочка шланг під №1 (див. фото). Краще при знятті підставити баночку, тому що з бочка зіллється ще трохи рідини.5.Після того, як вся рідина з бочка втекла. Вставляємо шланг №1 у пластикову пляшку (Я використовував прозору двох літрову). Пляшку опускаємо вниз, і вона чудово розпирається між двигуном та вентиляторами охолодження.6.На штуцер, що звільнився, на бочці, надів відповідну гумову трубочку. І завів інший кінець цієї трубочки назад у бачок. (див.схема).7.Приступаємо до найголовнішого. Заливаємо в бочок ГРУ свіжу рідину до повного. Я використовував Petro Canada ATF D3M (температура замерзання -51 С)8. Далі крутим стартером 2-3 сек. Машина без запобіжника (fuel pump 15A) не заводиться. Головне довго не крутити стартером, щоб вся рідина не пішла.Важливо, не можна щоб бочок залишався без рідини.8.Повторюємо пункти 7 і 8 поки не виженемо всю стару рідину методом заміщення.9.Для того, щоб краще вигнати всю стару рідину. Потрібно ще при повній бочці повернути кермо майже до упору праворуч, покрутити стартером. І те саме, але повернувши кермо вліво.
Я підстрахувався і залив 1,5л свіжої, та й старої злилося приблизно стільки ж.
Після заміни, збираємо все у зворотному рядку. І доливаємо рідину ГРУ до позначки МАХ.