Правильне обслуговування гальмівної системи
Нерідко трапляються випадки коли при всій важливості гальмівної системи, про неї чомусь забувають і перераховуючи плюси автомобіля або виконуючи тюнінг автомобіля гальма залишаються осторонь щось другорядне або неважливе.
Також незрозуміло чому під час проходження ТО чи перевірки всіх важливих вузлів на предмет справності гальма останнє, куди загляне автомобіліст. Адже це дуже велика помилка, яка багатьом уже коштувала життя, щодня через несправність гальмівної системи, гинуть тисячі учасників дорожнього руху.
Ті, хто займається автотюнінгом професійно на перше місце, зазвичай ставлять саме гальма, і прокачуючи двигун, вони насамперед зміцнюють або повністю змінюють гальмівну систему. Ви спитаєте навіщо? А все гранично просто, якщо ви додасте коней своєму чотириколісному, то під час гальмування стокова гальмівна система може просто вийти з ладу або, не впоравшись із великою швидкістю та великою силою тертя. Простіше кажучи, одна річ розігнати машину і зовсім інша — зупинити кілька тонн металу, які летять зі швидкістю 200 км/год.
Сьогодні ми поговоримо про гальмівну систему, про те, як її доглядати і на що слід звертати увагу. Як і будь-який автомобільний вузол, гальмівна система вимагає належного догляду та постійного спостереження за її станом. В інструкції з експлуатації все, що стосується догляду за гальмами, виділяютьжирним шрифтом або червоним, даючи зрозуміти автовласнику те, що цеДУЖЕ ВАЖЛИВО!
Як правильно обслуговувати гальмівну систему?
Мало хто знає, що у разі заміни гальмівних колодок або дисків необхідно змащувати супорти спеціальним мастилом. Самеспеціальною, а не тією, яка потрапила під руку. Тип мастила, як правило, описаний у посібнику з експлуатації, у кожного автомобіля та виробника вона може бути різною.
Не рідше ніж раз на 100 000 км пробігу слід змінювати передні гальмівні диски. Більшість автомобілістів не розуміють, навіщо міняти те, що ще не стерлося і може послужити деякий час. Можливо, якоюсь мірою вони мають рацію, проте якщо сподівається на всіма улюблений "може" можна отримати масу неприємностей. По-перше, метал вже не такий міцний, та й товщина колодок і дисків вже не та, одного разу тонкі колодки можуть тріснути або просто розсипатися і замість гальмування ви отримаєте металевий скрегіт і ДТП. Не забувайте про періодичність заміни гальмівних колодок, оскільки це найважливіший елемент гальмівної системи, їх вихід з ладу загрожує поломкою супортів і дисків, а можливо і всієї системи в цілому.
Регулярно перевіряйте рівень гальмівної рідини, недолив або перелив може погано для вас закінчитися, можлива поломка деталей або гальмівної системи в цілому.
Гальмівний супорт, це не менш важливий елемент гальмівної системи, ніж колодки, разом вони утворюють 80% усієї гальмівної системи автомобіля. Супорта відчувають навантаження не менше, а то й більш ніж колодки через погані дорожні умови працювати педаллю гальма часто доводиться звідси і високе навантаження на супорт і гальмівні колодки. Часті поїздки в дощ і сніг знищують супорти, гумові деталі розшаровуються і виходять з ладу.
Тобто слідкувати необхідно не тільки за товщиною гальмівних колодок але і за товщиною гальмівних дисків, станом супортів і рівнем ТЖ. Крім того необхідно використовувати лише якісну спец. мастило.
Якісною можна вважати ту, яка задовольняє наступним вимогам:
- Стійкість до високих температур до 600 °;
- Здатність захищати гумові елементи супортів, а також потрапляння на робочі частини бруду, дорожніх реагентів та інших агресивних речовин;
- Стійкість до вимивання водою, високий рівень адгезії.
Хороше якісне мастило зазвичай має іноземне походження. Вибравши оптимальний варіант, ви забезпечите правильне функціонування гальмівних супортів та надійну роботу гальмівної системи. І останнє, пам'ятайте, краще дати трохи більше мастила і обробити їм весь супорт, ніж спостерігати, як швидко стираються гальмівні колодки та диски, а також виходять з ладу супорта. Регулярно доглядайте гальмівну систему, і вона віддячить вам високим ступенем безпеки і довгою безвідмовною службою.
Всім дякую за увагу, до нових зустрічей на Авто Посібник водія.