Прилади та показники
Одна з найприємніших речей в машині - це панель приладів і взагалі водійське місце в цілому. Це справді схоже управління ікс-файтером з Зоряних воєн — завжди щось відбувається, рухається, змінюється, крутиться, спалахує і переклацается.
При цьому всі зміни від водіння не відволікають. По-перше, зроблені вони ненав'язливо і здебільшого не дуже потрібні. Більшість інформації — допоміжна. Безпосередньо в процесі водіння вона не особливо потрібна, але іноді цікава.
По-друге, всі прилади дуже здорово згруповані та рознесені по зонах уваги. Головний показник – швидкість. Великий екран із її електронним індикатором стоїть прямо над кермом, потрапляючи в зону уваги насамперед. Другий за значимістю показник – обороти. Він, до того ж, найкрасивіший.
Взагалі цю штуку краще дивитися в темряві — панель зроблена в три поверхи, а стрілки їздять так плавно і підсвічуються так здорово, що виглядає все як відмінна гра. Інформаційне табло має 6 режимів – час поїздки, середня швидкість, середня витрата бензину тощо. (Вони на фотографіях до нотатки). Особливо чудово зморіти на динамічний показник витрати палива — якщо грає музика, він стає схожим на еквалайзер, додаючи запалу водінню.
Я по роботі займаюся якраз ергономікою, тому особливо приємно бачити такий підхід до опрацювання управління. Дивлячись на багато машин, бачиш нагромадження приладів, кнопок та показників. Є неідеальності на кермі (я писав про це ось тут - www.drive2.ru/cars/honda/...urnal/1729382256910274125), але в іншому управління Цивіка - чудовий приклад того, як можна використовувати наявнийтехнологічний інструментарій для того, щоб все було зручним, легко знахідним і намацуваним.
До речі, друзі жартували, що в інформаційний екран було б непогано закачати пакмана. Тоді драйвінг на Цивіку став би ще ближчим до гри :)