Пристосування для переведення спареного кривошипу через мертві точки
ПАТЕНТ НА ВИНАХОД
ОПИС АНИЕ пристосування для переведення-спареного кривошипа через мертві точки.
Пропонований пристрій має на меті переведення спареного кривошипу через мертві точки, шляхом застосування пружин, що діють на палець спареного кривошипа.
На схематичному кресленні фіг. 1 зображує вигляд спереду пропонованого пристрою; фіг. 2 †діта спареного кривошипа.
Пропонований пристрій складається з двох однакових війтових пружин 1 і 2, з'єднаних з пальцем про спареного кривошипа Й і закріплених у точках а і b, розташованих на однакових відстанях від лінії центрів спарених кривошипів на перпендикулярах до неї, відновлених з мертвих точок, з'єднаного кривошипу. Для реверсивного обертання точки закріплення пружин переміщаються в точки ai і b>.
Спарений кривошип і рухається за допомогою аксцентрика r, насадженого на колінчастий вал g. Регулювання натягу пружин проводиться переміщенням точок закріплення а і 6 відповідно лініями /Ь і ЛЙЧ.
У положенні, зображеному на фіг. 1, 1 пружина 2 (гіпотенуза) має натяг, більше ніж пружина 1 (катет) і різниця натягу пружин переводить палець спареного кривошипа через верхню мертву точку. У нижній мертвій точці пружина 2 (катет) має менший натяг, ніж пружина 1 (гіпотенуза) і різниця натягу пружин також переводить палець спареного кривошипа через нижню ! мертву точку.
Пропонований пристрій служить також як регулюючий орган швидкості двигуна і автоматичного виt, ключателя при заїданні. При збільшенні числа обертів двигуна пбываются сили інерції протилежного напряму, а початку заїдання підвищується величина роботи тертя. Для подолання сумарногодії їх, різницю, відповідних натягу . пружин не буде достатньою і двигун знизить кількість обертів, а спарений кривошип буде здійснювати коливальні рухи до зупинки двигуна.
Пристосування для перекладу спареного крива ошипа через мертві точки, що характеризується застосуванням двох однакових гвинтових пружин 1 і 2, що діють на палець спареного кривошипа і закріплених з можливістю регулювання натягу в точках а і Ь (або а і bi вЂ" при реверсуванні обертання), розташованих на однаковій відстані від лінії центрів спарених кривошипів на перпендикулярах до неї, відновлених з мертвих точок з'єднаного із пружинами кривошипу.
Друкарні Першої Артеді Радянський Друкар. Мохова, М.,