Притирання клапанів - ВАЗ Oka (1111)
Вам потрібні: пристосування для притирання клапанів, паста для притирання.
Такий вигляд має пристосування для притирання клапанів промислового виготовлення.
За його відсутності можна скористатися пристроєм, виготовленим за кресленням, показаним на рис. 2.8.
1. Зніміть головку блоку циліндрів (див. «Заміна прокладки головки блока циліндрів»).
2. Вийміть клапани з головки та ретельно очистіть клапани та сідла (див. «Ремонт головки блоку циліндрів»).
3. Вставте клапан у головку блоку та.
4. . нанесіть на робочу фаску клапана тонкий шар пасти для притирання.
5. Затисніть стрижень клапана у пристрої (або закріпіть хомутом на стрижні клапана гумовий шланг пристрою власного виготовлення).
6. Повертайте клапан в обидві сторони за допомогою пристрою, періодично притискаючи клапан до сідла.
7. Зовнішньою ознакою задовільного притирання є однотонний матовий сірий колір робочої фаски клапана та сідла.
8. Після притирання ретельно протріть клапан і сідло чистою ганчіркою та промийте, щоб видалити залишки притиральної пасти.
9. Перевірте герметичність клапана, для чого встановіть його в головку із пружинами та сухарями. Потім покладіть головку набік і залийте гас у камеру згоряння, відповідну клапану, що перевіряється. Якщо протягом трьох хвилин гас не просочиться з камери згоряння – клапан герметичний.