Про шумоізоляцію… (частина 2)
Привіт, шановні читачі! У першій частині я розповів, як робив шумоізоляцію дверей. У другій частині розповім як робив шумоізоляцію багажного відсіку, задніх арок і кришки багажника ... Отже, приступаємо до розбирання ... Із заводу, є трохи штатної шумки і віброізоляції на підлозі і в ніші під запаску.
Цілком знявши обшивку, знайшов ще трохи вібри на арках і шумку на обшивці арок та під сидінням.
Штатну вібру, як і в дверях не знімав, прогрів її феном і прикотив валиком. Більше для власного заспокоєння, тому що вона була приклеєна практично без бульбашок… Знежирив поверхні і почав клеїти. Першим шаром – вібропласт. Так як StP Aero у мене залишився тільки один аркуш (купував пачку 10 аркушів) і була неділя, докупити таку саму не вийшло. Довелося докупити інший, теж 2 мм.
Другим шаром поклеїв шумоізоляцію Біпласт 10мм.
Штатний галас залишив усю, окрім тієї, що під заднім сидінням. Збиралося все нормально, трохи помучився з обшивкою арок, але нічого критичного, з невеликим натягом все стало на свої місця.
Єдина неприємність - розвалилися пластикові клямки самого сидіння і тепер воно тримається тільки на гачках під спинками. Буду вдячний, якщо порадите, де шукати ці клямки чи від чого можна запозичити… За матеріалами… На багажник з арками пішло 9 аркушів вібропласту (0,75мх0,47м) та 3 аркуші Біпласту (1,0мх0,75м). 3>За часом ... На багажник з арками пішло близько 6 годин ...
Поки залишалися сили та трохи часу, вирішив заклеїтикришку багажника листом StP Aero. Зняв обшивку (антикорозійки в кришці багажника не менше, ніж у дверях), знежирив і наклеїв.
Другим шаром наклеїв Акцент 8мм. Фото не зробив, забув…) Щоб кришка багажника при відкритті не блищала голим металом, наклеїв Акцент і зверху… І встановив штатну обшивку…
За матеріалами… На кришку пішло 1 аркуш Aero (0,75мх0,47м) та 1 аркуш Акценту (1,0мх0,75м) За часом… хвилин 20
В результаті, покатавшись пару днів після виконаної роботи, можна сказати ось що ... Дуже багато тиші в салоні не додалося, але всі чутні звуки стали дуже глухими, залишилися десь далеко ... Стало більше чути звуки попереду, і від дороги і мотор. Треба передні арки робити однозначно. На рахунок даху думаю, що робити… Простукавши всю поверхню, чую глухий звук металу, значить вібра є, залишається поклеїти тільки шумку, добре є в запасі ще 3 аркуші Біпласту… Може підкаже, хто вже зробив собі, чи варто морочитися? Після шумки, ще звернув увагу на свист повітря, що виникає, на швидкості від 80 км/год. Ну як свист, відчуття, що не підняте до кінця скло у двері, скло піднято та перевіряв рукою, начебто не дме ніде. Читав, що так свистять дзеркала. Чи є у кого таке? На цьому розповідь про шумоізоляцію завершую, але, можливо, буде продовження…