Прокачування системи гідропідсилювача керма Ніва Шевроле
Прокачування системи гідропідсилювача кермового керування на автомобілі Нива Шевроле виконують у разі попадання в систему повітря внаслідок будь-яких ремонтних робіт або розгерметизації внаслідок виходу з експлуатації ущільнень. Основні ознаки, що вказують на наявність повітря в системі: підклинювання рульового колеса при різких поворотах, підвищений шум під час роботи насоса гідропідсилювача в момент повороту керма, спінювання рідини в бачку.
Для виконання ремонтних робіт підготуйте стандартний набір інструментів, нову рідину та виконайте наступну послідовність дій:
- Встановлюємо кермо в середнє положення і на 10-15 секунд запускаємо двигун.
- Після зазначеного часу глушимо двигун, але при цьому саме кермо не обертаємо, залишаємо його в колишньому становищі.
- Далі повертаємо кермо до упору в будь-який бік.
- З клапана випуску повітря знімаємо захисний гумовий ковпачок (якщо він не був встановлений, то після ремонтних робіт, обов'язково встановіть його, щоб не забивався зливальний канал).
- Знявши ковпачок, відвертаємо клапан випуску повітря на кілька обертів.
- Не загортаючи клапана, повертаємо кермо в протилежний бік до упору, при цьому з клапана має вийти повітря. Не рухаючи кермо, закручуємо клапан.
- Доливаємо рідину в бачок і запустивши двигун, повертаємо кермо в обидві сторони до упору, при цьому потрібно не затримувати його в крайніх положеннях. При таких діях у бачку мають з'являтися бульбашки повітря. Продовжуємо такі повороти доти, доки у бачку не перестануть з'являтися бульбашки повітря, після чого зупиняємо двигун.
- Доводимо рівень рідини у бачку до рекомендованої норми.