Промивання системи охолодження ваз 2109

Всім привіт. Почалося все з того, що у мене потік радіатор печі, а після його заміни (про заміну я напишу в наступній статті) я вирішив вже до купи промити всю систему охолодження. Що в результаті було куплено:

Тепер опишу весь процес моєї першої заміни Тосола та промивання системи охолодження.

У стару гальмівну рідину я залив засіб промивки, завів машину, включив максимально грубку і дав їй попрацювати приблизно 20-30 хвилин. Після цього дочекавшись часткового остигання двигуна, я запасся обрізаними пластиковими пляшками і тазом для зливу, так само я накрив генератор, щоб на нього випадково не потрапила рідина. На радіаторі я відкрутив заглушка зливу, підставив обрізану пляшку і за допомогою невеликого прикручування кришки бачка Тосола почав зливати стару рідину. Пояснюю, коли кришку на бачку починаєш трохи прикручувати, напір стекаемого Тосола стає сильнішим, а після того як набереться повна половина обрізаної пляшки, кришку на бачку закручуєш назад і натиск стає ледве ледве. Коли я його зливав, намагався зробити так, щоб його витекло крім якнайменше, так практично і вийшло))). Після цього я закрутив заглушка назад і почав зливати Тосол із самого движка. Так само знайшов болт зливу рідини і ключем на 13 його відкрутив і так само через те прикручування і закручування кришки бачка я Тосол злив і від туди. Зливати мені звичайно довелося далеко не один раз, мабуть, промивання системи охолодження не робили дуже і дуже давно.

Коли я прочистив систему манолом злита рідина була такого кольору:

---