Регулювання кермового редуктора

Задумав я після свят насамперед відрегулювати редуктор рульового управління) Вільний хід рульового колеса градусів 15-20! Взагалі дозріло питання, чи можна підлізти і відрегулювати не знімаючи редуктор? Якщо хтось робив опишіть процедуру) Буду премного вдячний))) А то їдеш як "бувалий", тільки встигай крутити кермо))))

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 150 км

BAW Tonik 2010, бензиновий двигун 1.3 л., 69 л. с., задній привід, механічна коробка передач - самостійний ремонт

Коментарі 9

перевірте хрестовини в кожусі кермової колонки, у мене саме такий люфт був через них ... підходять від кермової ваз "класика"

Та ось зараз трошки розгрібу і буду лазити колупатися) спасибі за пораду

більший люфт був?

та просто величезний) по дорозі ловив) відрегулював, але все одно невеликий є, треба буде дивитися доскональніше

Я теж великий вибрав. їздити значно краще стало, але ще є люфт.

Нарешті то дістався редуктора, правда не через грати, а просто з-під днища, зовсім інша справа))))

Так, через ґрати до заливної горловини редуктора.

редуктор стімати не потрібно. Знімаєш радіаторні грати і там доступ до редуктора. Редуктор регулювати потрібно з машини бажано вдвох. одне кермо бовтає другий редуктор кермовий підтягує.

---