Рекомендації щодо вибору електромотора та догляду за ним

Отже, Ви вирішили придбати човновий електромотор. Але яку модель вибрати? Якими він повинен мати характеристики?

На відміну від бензинових моторів човнові електромотори поділяються за потужністю, що вимірюється не в кіловатах або кінських силах, а за тягою, що розвивається ними (lbs).

Тяга - основна характеристика електромотора, це зусилля, яке здатне розвинути цей мотор. Тяга є постійно діючу силу, що виникає в результаті роботи електродвигуна, вона також залежить від форми, кроку і розміру гвинта, а також швидкості його обертання. У свою чергу гвинти, якими комплектуються електромотори, розраховані на розвиток максимального прискорення відразу після запуску електродвигуна.

Як правило, величина тяги вказується в назві моделі човнового електромотора. Однак, слід врахувати, що найчастіше в найменуванні використовується американська одиниця виміру – фунт, яку для переведення у звичну нам метричну систему необхідно помножити на 0,45 (1 фунт = 0,45359237 кг).

Приклад: Електромотор Moratti Bady 30 має тягу 30 фунтів або 13,5 кг.

Необхідна величина тяги електромотора знаходиться у прямій залежності від водотоннажності Вашого судна. Саме тому при описі технічних характеристик тієї чи іншої моделі човнового електромотора обов'язково вказується максимальні водотоннажність і габарити човнів, на яких їх рекомендується використовувати.

Для зручності визначення тяги електромотора, що підходить саме для Вашого човна, був складений наведений нижче графік:

Користуватися цим графіком дуже просто. Наприклад, Ваш човен важить 450 кг. З вантажем, електромотором, запасом палива (акумулятором), пасажирами вага (водотоннажність) човна сягає 850 кг. Відзначаємо нагоризонтальної осі це значення водотоннажності. Далі знаходимо на вертикальній осі відповідне значення тяги, яке вимірюється в фунтах, отримуємо значення 40 lbs. Електромотор саме з такою тягою буде оптимальним для Вашого човна.

А якщо поставити електромотор з більшою тягою - чи піде наш човен швидше?

Спробуємо відповісти на це запитання. Спочатку, трохи теорії. Насамперед, необхідно врахувати, що човен під керуванням електромотора рухається у водоизмещающем режимі, тобто підтримується на плаву з допомогою сили Архімеда, унаслідок чого частково занурений у воду. У такому режимі неможливо розвинути велику швидкість через великий опір води.

Відповідність розмірів судна та швидкістю його руху визначається через число (формулу) Ставки. Для водовипромінюючих суден число Фруда завжди менше одиниці, як правило, 0,2-0,3.

Максимальні швидкості човнів, що рухаються у режимі води, наведені нижче в таблиці:

Довжина, м	3	4	5	6	7	8
Максимальна швидкість, км/год	9	11	12	13	14	15

Тепер стає зрозуміло, чому електромотори не для стрімких перегонів по воді, але ідеальний варіант для тих, хто любить тиху спокійну риболовлю.

Таким чином, встановлюючи на наш човен електромотор з великими показниками тяги, ми зможемо домогтися збільшення швидкості максимум на 1-3 км/год, але це при значно більших витратах як електромотора, так і акумулятора. Тим більше, що тяга та швидкість пов'язані нелінійно – збільшення тяги на 30% збільшує швидкість лише на 10%. І в жодному разі не зможемо перевищити меж, зазначених у наведеній вище таблиці.

Вибравшиелектромотор необхідно визначитися з його живленням - акумулятором.

Усі човнові електродвигуни діляться на два класи живлення – 12 та 24 Вольти. Варіантів тут небагато – при 12 Вольтах ми підключаємо один акумулятор, при 24-х – два акумулятори підключаються послідовно.

Акумулятори поділяються на стартові та тягові.

Стартові акумулятори використовуються в автомобілях для запуску підвісних моторів. Їхнє завдання в короткий час (при старті) видати значну силу струму, далі починає працювати двигун внутрішнього згоряння. Якщо використовувати стартові акумулятори як основне джерело живлення для електродвигунів, при глибокому розряді вони досить швидко розряджаються.

Тягові акумулятори - спеціально розроблялися для глибоких розрядів, для експлуатації механізмів, що приводяться в дію електрикою і найбільше підходять для живлення човнових електромоторів.

При виборі конкретного акумулятора, Ви повинні представляти, як часто плануєте його використовувати. Ну і звісно, ціна грає не останню роль. Автомобільна стартова батарея прослужить 5-10 виходів на воду. Тяговий акумулятор буде значно довше, хоча вони й коштують в 2 рази дорожче. Але в даному випадку ці витрати абсолютно виправдані.

Визначення потужності акумулятора безпосередньо пов'язане з тягою Вашого електромотора. У таблиці, наведеній нижче, вказані показники часу роботи акумулятора ємністю 100 А*год для різних моторів.

Тобто, однієї зарядки акумулятора ємністю 100 А * год, при експлуатації його на 50% потужності для живлення електромотора з тягою 35 LBS вистачить Вам на 6 годин безперервного ходу.

Звичайно, наведені цифри носять орієнтовний характер, оскільки вони не враховують конструктивнихособливостей саме Вашого електромотора та човна.

Система керування мотором.

Конструктори провідних виробників постаралися максимально полегшити керування човновим електромотором, щоб дозволити Вам повністю зосередитись на рибалці. До уваги користувачів представлено безліч аксесуарів та додаткових пристроїв.

Ви можете вибрати на свій смак ручне або ножне управління. Двигуни з ножним керуванням оснащуються педалями з моментальним вимикачем живлення і дозволяють повністю звільнити руки, але педалі та дроти захаращують палубу човна, що може бути незручно, якщо Ви рибаєте не один. «Ручники» мають телескопічний румпел (зі змінним кутом нахилу для риболовлі стоячи) і кнопковим управлінням.

Багато сучасних моделей оснащуються спеціальними системами регулювання потужності двигуна в залежності від швидкості руху, що в чотири-п'ять разів збільшує віддачу з одного заряду акумулятора. Системи автопілота та дистанційного керування електромоторів також стають звичайними атрибутами.

Як доглядати човновий електромотор?

Зберігати електромотор, як і акумулятори, необхідно в чистому та сухому стані. Якщо Ви використовували його в морській воді, необхідно попередньо ретельно «опріснити» - мотор повністю промити в прісній воді. Якщо ви спочатку використовуєте електромотор, призначений для експлуатації в солоній воді (відмінна особливість даного типу моторів – білий колір), промивка бажана, головне стежити за станом антикорозійного анода, який завжди використовується при експлуатації електродвигунів у солоній воді і зазвичай кріпиться за гвинтом на корпусі електродвигуна, або над дейдвудом. Поверхня анода завжди має бути чистою. Бажане зберігання мотора цесухе та тепле місце.

Зараз на ринку представлено досить велику кількість човнових електромоторів та аксесуарів. Розібратися в цьому різноманітті досить складно. Наша компанія займається продажем човнових електромоторів вже понад 7 років. Приходьте або зателефонуйте нам, Ми допоможемо Вам розібратися у світі човнових електромоторів, акумуляторів та човнів. Ми допоможемо уникнути невиправданих витрат і вирішимо Ваші завдання без невиправданих витрат. +7 (495) 7376937