Реле з регулюванням паузи Порада автоелектрика (-01)
Стаття буде корисна тим у кого проблема з роботою щіток склоочисника. хоча підставляв старий, ну той з яким купив машину, проблема не пропадала. Висновок, перше що потрібно міняти - це перемикач! Ну так от, власне про саме реле. Після повернення повноцінної роботи щіток поставив переривник. склоочисника з регулюванням паузи (724.3777-01), який був закуплений півроку тому для усунення вище описаної проблеми, але не допомогло, тільки посилювало — щітки працювали хаотично, та й не правильно. , повністю працює режим доведення. З негативу - не повністю розібрався за інструкцією як змінювати паузу))) Але це можна виправити. Ну власне просто фото інструкції.
FakeHeader
Comments 57
Нормальна штуковина, іноді гарна, таку ж ставив :)
У мене така ж. ВОГОНЬ!
робили регулювання паузи за допомогою резистора, ще до того, як це стало мейнстримом. www.drive2.
Вирішив не морочитися, просто купив і поставив))) Хоча це справа простіше-простого.
чого там розбиратися, я як машину міняю, одразу ставив таке реле. класиці, зубила до пріори. після помаху щіток переводиш перемикач в 0е або в 2е положення, залежно додати-зменшити паузу і коли треба перемикаєш в положення 1 (робота з паузою) і все, двірники працюють з новою паузою
Поставив на гранту все ідеально пауза рег-ся як треба
Ставив реле іншого виробника, пауза так і не встановилася - схоже, просто поклали звичайне реле без паузи)