Ремонт проводки

Набридло бігати навколо машини закривати її постійно ключем, та й підігрів дзеркал не працює з регулюванням. З'явився вільний час, вирішив зайнятися цією проблемою. Розібрав двері зняв проводку і жахнувся з лівого боку з 11 проводів залишилося цілих було 3, а на правій з 8 проводів 1.Взяв паяльник, припій 30 хвилин-і все працює.Чекаю коментарів

Mercedes-Benz Vito 2000 82 л. с. - Самостійний ремонт

Коментарі 28

Це ще без електросклопідйомників, там джгут проводів ще товщі:)))

Ну так. треба ставити електросклопідйомники)))

Простіше буде напевно поставити універсальні, а то із заводськими керуючими через блок управління багато зайвого обладнання

Універсальні не довго працюють. мені здається радне краще бідує

Однозначно краще, та й оригінальну реалізацію нескладно зробити. А проводи все-таки з використанням гофри ляди треба робити. Перший раз таке робив більше трьох років тому, зараз ту машину повністю переробляю. Так от оскільки вноситься багато доповнень і змін то знімав і проводку з дверей. 3 роки щоденної експлуатації авто і жодного пошкодженого дроту.

Складнощів із встановленням склопідйомників оригінальних немає ніяких, підключення як і у універсальних, тобто моторчик має два висновки… міняючи полярність на вході міняємо напрямок. Ось тільки кнопки оригінальні бувають 4 і 5 контактні. 4 контактні використовуються із блоком комфорту. 5 контактні самі рулять моторами. При використанні 4 контактних для керма моторчиками додаємо по два реле намотор…

Ну ось у мене з блоком комфорту на 4 склопідйомники. Спеціально вважав кількість проводів, що йдуть у водійські двері, так їх аж 14шт. + дзеркала, колонки, ЦЗ

У мене в водійські двері заходить 34 дроти, в пасажирські 26... Ну і що? Всі дроти в гофрі ляди... А кількість проводів залежить від комплектації авто... і виконання...

Не досмортел кому пишу! У мене так само і щооо.

ну не може у тебе бути стільки ж…

:)))) та хай і менше - Х.З! А ви навіщо стільки металобрухту туди наштовхали?

))) ну, кожному своє... під торпедою вже місця мало... а доповнюшки треба реалізовувати... собсно там тільки те, що відноситься до дверей... точніше опцій які в дверях...

Дякую. шукатиму рідну гофру і одягати на дроти

тільки саму гофру треба укорочувати… на 4 секції... перед протягуванням проводів, розрізаємо гофру десь на 4 кільці, від довгого шматка відрізаємо 4 корльця. двері дроту вже закріплені ... Виводимо через отвори їх назовні і простягаємо через коротку частину. Далі через довгу частину. салон… через зміну форми петлі у нас трохи став коротшим сам джгут але його довжини достатньо і для з'єднання і для упаковки в панчоху…

дякую, зрозумів бидем пробувати)))

це рідні дроти я їх не змінював я їх просто заспівав

Я то зрозумів що спаяв! Коментував пропозицію від Alexdemid!