Риботорговельна система
Резидент Вільного порту на Камчатці, компанія "Термінал Сероглазка" (входить до групи компаній "Норебо"), поставила під завантаження контейнеровоз Papa Mau, який виконає перший прямий тестовий рейс з Петропавловська-Камчатського до південнокорейського порту Пусан, минаючи порт Владивосток. Туди судно доставить рибопродукцію, яку надалі направлять до країн Азії, Європи та США, повідомив журналістам у четвер директор компанії "Термінал Сероглазка" Володимир Вальтер.
"В якості тестового суднозаходу під завантаження біля причалу компанії став контейнеровоз Papa Mau компанії MCC Transport (судноплавний підрозділ міжнародної компанії Maersk Line). Судно слідує маршрутом Пусан - Петропавловськ-Камчатський - Пусан. У Петропавловську-Камчатському воно вивантажило 300 порожніх рефрижераторів на борт 125 рефрижераторних 40-футових контейнерів із рибопродукцією камчатських компаній", - сказав Вальтер.
Далі рибопродукція загальною вагою 3250 тонн буде доставлена з Південної Кореї до Японії та Китаю, Європи та США. Одна з головних переваг у прямому перевезенні, минаючи порт Владивосток, - скорочення термінів доставки. "Наш проект дозволяє відправляти продукцію без додаткової перевалки та скоротити час доставки. Економія транзитного часу як мінімум шість-сім днів на цьому плечі, якщо порівнювати із традиційним шляхом через Владивосток", - зазначив директор компанії.
Він додав, що у планах компанії запустити регулярну лінію контейнерних перевезень. Для цього, зокрема, на території терміналу у Петропавловську-Камчатському буде збудовано холодильник, завдяки якому рефрижераторні потужності із зберігання продукції будуть доведені до 20 тис. тонн.одноразово, а річний обсяг перевалки рибопродукції становитиме 300-350 тис. тонн.
Підмога для рибальської галузі
Планується, що на першому етапі контейнерні перевезення безпосередньо до країн АТР здійснюватимуться один раз на два місяці з подальшим збільшенням частоти. Губернатор Камчатки Володимир Ілюхін зазначив, що запуск нової контейнерної лінії дозволить зберегти високу якість камчатської рибопродукції, що йде на експорт, а також зменшить ціну доставки за рахунок скорочення витрат, пов'язаних із перевантаженням в інших портах.
"Сьогодні Камчатка - лідер з видобутку риби в країні, наші рибалки добувають близько 1 млн. тонн біоресурсів, підприємства виробляють близько 850 тис. тонн рибопродукції. Ми зацікавлені, щоб цей транспортний сегмент на Камчатці розвивався. Ми чекаємо, що проект буде затребуваний не тільки у камчатських рибалок, а й у промисловців з інших територій, що працюють у рамках охотоморської та беринговоморської експедицій. Вони також зможуть перевалювати вантаж тут - це зручно і дозволить їм працювати безпосередньо зі споживачем, без заходів до інших портів Далекого Сходу", - повідомив Ілюхін. Порт-хаб на Північному морському шляху
"Термінал Сероглазка" планує створити у Петропавловську-Камчатському великий сучасний рефрижераторний термінал, який надасть прямий доступ до світових товарних ринків для камчатських виробників рибопродукції, повідомила прес-служба уряду Камчатського краю.
"Компанія вже веде будівництво промислового холодильника ємністю 15 тис. тонн, закінчує встановлення портального крана і дообладнання причалу під приймання великотоннажних суден. Загальний обсяг інвестицій у проект становитиме близько 876 млн рублів", - повідомила прес-служба.
Надалі реалізація проекту дозволить збільшити обсяг перевалки.вантажів до 800 тис. Тонн на рік. Буде створено великий морський рефрижераторний термінал на східному узбережжі Укаїни, який стане опорним для постачання вантажів до портів Азії, Європи, США Північним морським шляхом.