Річка Віжай - Наш Урал

Віжай - чудова річка для любителів адреналіну, що тече в Пермському краї. Це ліва притока річки Вільви завдовжки 125 кілометрів. У перекладі з комі-перм'яцької мови назва річки означає «святий отець».

Рік з такою назвою, придатних для туристичного металу, на Уралі дві. Друга – на півночі Свердловської області. Річка швидка, гірська, середній ухил – 2,2 метри на 1 кілометр. Середня швидкість сплаву по Віжаю становить близько 8 км/година.

На Віжаї не можна розслаблятися, треба завжди бути напоготові. Крім всіх перешкод в окремі роки, на Віжаї утворюються крижані затори, які можуть тягтися на кілька кілометрів. Траплялися випадки, коли катамарани, які намагалися пробитися через затор, потрапляли в крижаний полон і розчавлювалися льодом.

Маршрут сплаву починається у селищі Сарани. Щоб сюди дістатися, потрібно їхати до залізничної станції Лаки (напрямок Чусовська – Тепла Гора), потім на автомобільному транспорті або пішки приблизно 5 кілометрів до Сарани. Сарани відомі родовищем хромітових руд. Любителі мінералів можуть поповнити колекцію цікавим камінням, що супроводжує хромітові руди.

Приготувавшись до сплаву і відпливши від Сарани, незабаром буде перше випробування – поріг. По берегах Віжа час від часу височіють прекрасні скелі. У кількох місцях у руслі зустрічаються опори зруйнованих мостів.

Від Сарани до Пашії приблизно 65 кілометрів, але завдяки швидкій течії долаються вони швидко – за два дні.

У промзоні в межах селища Пашія розташований Пашийський притиск. Відчуття від цьогомісця посилюються апокаліптичні пейзажами промислової зони, горами шлаку і іржавого заліза по берегах. У надто велику воду небезпека також може становити низький міст перед притиском. Річка тут робить різкий лівий поворот, і швидка течія несе прямо на скелю. Нерідко тут перевертає плавзасоби. Для успішного проходження Пашийського притиску потрібно дотримуватись лівого берега та заходити на хвилю носом судна. Від скелі йде коса хвиля і бочка, що становить небезпеку. Наявність спасжилетів при проходженні Пашийського притиску є обов'язковою!

Нижче притиску можна причалитися для збору плавзасобів та спорядження, якщо ви закінчуєте сплав у Пашії. У селищі цікаві скелі, розділені надвоє глибоким ущелиною.

Від Пашії кожні дві години ходять рейсові автобуси до міста Гірничозаводська, де можна сісти електричкою.

Однак, якщо є достатній запас часу, краще продовжити сплав. Нижче можна зійти біля автомобільного мосту через річку Вільву трохи нижче за гирло Вижая (якщо попередньо домовилися з транспортом для викидання з річки), або доплисти річкою Вільве до міста Чусового. Від гирла Віжая до цього міста залишається лише близько 30 кілометрів.

Продовжити сплав за Пашію краще ще й тому, що нижче селища розташована головна визначна пам'ятка Вижаю. У скелях Великі Воронки знаходиться печера Пашийська довжиною 520 метрів. Сплавляючись цією річкою, варто обов'язково заглянути в цю печеру.

Після Пашії русло річки розділене надвоє. Зарослий чагарником насип посередині — це сліди драги, що працювала в минулому на річці. У деяких місцях насип розривається і вода перетікає з одного русла до іншого.

Незабаром після місця впадання Вижая у Вільву зустрінеться автомобільний міст на автодорозі ЧусовоїГрем'ячинськ. Це один із варіантів закінчення сплаву, якщо домовитися, що вас звідси заберуть. Варто зазначити, що цей міст вважається одним із найнебезпечніших місць на дорогах Пермського краю. В даний час розробляється проект будівництва нового мосту зі зміною геометрії дороги, що проходить тут. Після його спорудження ця ділянка дороги Кунгур – Солікамськ має перестати бути такою небезпечною.

Вода у річці Вільве має рудий колір. Це пояснюється тим, що вона насичена забрудненими шахтними водами, що потрапляють до неї вище за течією. Вода з Вільви зовсім не придатна для пиття, тому воду для приготування їжі та пиття потрібно набирати річками-притоками.

Найкраще сплавлятися Віжаєм на катамаранах, сплав на байдарках тут досить небезпечний через загрозу перевернутися.

Тривалість сплавів по Віжаю (у тому числі у поєднанні з Вільвою) – від 2-3 до 5 днів в залежності від маршруту.