Роснефть» вперше залучає китайську компанію для буріння на шельфі Охотського моря – ВІДОМОСТІ
Китайська China Oilfield Services Limited (COSL) у 2016 р. пробурить дві пошукові свердловини для «Роснефти» та Statoil в Охотському морі на ділянках «Магадан-1» та «Лисянський», повідомила «Роснефть». COSL виграла тендер, запропонувавши напівзанурювальну бурову платформу Nanhai-9. Хто брав участь у тендері, коли він проводився і яка сума контракту, представник «Роснефти» розповісти відмовився. Його колега із COSL не відповів на запитання «Відомостей».
Угоду про спільне освоєння ділянок українського та норвезького шельфів «Роснефть» та Statoil підписали у 2012 р. Ділянки розробляють два СП партнерів – «Магаданморнафтогаз» та «Лісянськнафтогаз», частка Statoil у проектах складе 33,3%. Глибина моря в районі буріння двох свердловин в морі Охотському менше 150 м, повідомила «Роснефть». Це означає, що на них не поширяться санкції, і міжнародні нафтосервіси також могли б їх пробурити.
Угода «Роснефти» та Statoil у 2012 р. передбачала розробку трьох ділянок в Охотському морі та одну в Баренцевому. Сумарні прогнозні ресурси всіх цих ділянок «Роснефть» оцінювала приблизно 2 млрд т нафти та 1,8 трлн куб. м газу.
Напівнавантажувальні платформи працюють на невеликій глибині і, якщо COSL дообладнає свою бурову платформу, вона цілком зможе працювати і в складних північних умовах в Охотському морі, каже партнер Rusenergy Михайло Крутіхін. CNOOC – велика відома група, яка працює і в партнерстві з іншими компаніями, і самостійно насамперед на шельфах Жовтого та Південно-Китайського морів, додає аналітик «Сбербанк CIB» Валерій Нестеров. Раніше китайців не запрошували на шельф через високу конкуренцію серед західних компаній.родовища суші – через тренду в розвитку власних бурових підрозділів, пояснює він. Західні компанії запрошували тільки через хайтек-технології, яким Китай поки що навчається, додає Нестеров. Але тепер за умов санкцій логічно, що сфера діяльності CNOOC розширюватиметься і на український шельф, каже аналітик. Навряд чи це буде дорожче, та й якість, судячи з досвіду компанії, буде не набагато гіршою, вважає він.