Роздатка для швидкісної їзди.
Міжнародний Ніва Клуб / International NIVA Club
Форуми
| Фотогалерея | НИВА-ШОП | Файли | Відео |
- Список форумівНі про що і про всеКурилка
- Пошук
- Посилання
- Теми без відповідей
- Активні теми
- Пошук
роздатка для швидкісної їзди
Модератор: ALK
роздатка для швидкісної їзди
Повідомленнянікіта019 27 бер 2016, 22:35
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняWizard 27 бер 2016, 23:21
Re: роздатка для швидкісної їзди
Повідомленняschut4x4 28 бер 2016, 11:05
Re: роздатка для швидкісної їзди
Повідомленнячих-пих 28 бер 2016, 12:22
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняЗлопихатель 28 бер 2016, 12:43
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняALEX 22 28 бер 2016, 14:52
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняЗлопихатель 28 бер 2016, 15:04
Re: роздатка для швидкісної їзди
Повідомленняal-awast 28 бер 2016, 15:57
Re: роздатка для швидкісної їзди
Повідомленняmaxim53 28 бер 2016, 16:27
Re: роздатка для швидкісної їзди
Повідомленнянікіта019 28 бер 2016, 20:31
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняWizard 28 бер 2016, 22:07
Тому що питомий тиск колеса на ґрунт у ниви менший, ніж у інших авто. У бруді ця перевага, нальоду – недолік.
Так, і блокування міжосьового диференціала на звичайній ниві включається коротким важелем. Не треба туди ставити віскомуфту - вона і так добре вмикається.
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняЗлопихатель 28 бер 2016, 22:46
Як сказати. Є (була.) трансмісія з симетричним міжосьовим диференціалом, що блокується ВИСКОМУФТОЮ. Так зроблено на старовинному Міцубіші Лансер Вагон повнопривідному. Тобто. був здійснений реальний постійний повний заженуть! Машинка кермувала просто фантастично і була проста, як валянок. Я їздив на такому. По мокрому асфальту поворот на 180 град у керованому заметі робив без тренування, просто, як дихаю.
Додано через 12 хвилин 22 секунди: До речі, у Вікіпедії досить цікаво написано. Багато нового дізнався.Quattro
Re: роздатка для швидкісної їзди
Повідомленняgregor61rus 28 бер 2016, 23:47
Додано через 3 хвилини 22 секунди:
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняALEX 22 29 бер 2016, 06:12
у мене на Легнумі така трансмісія + активний задній дифф
А якщо по льоду їздити на якийсь час - заметів треба уникати, бо це втрата часу в результаті.
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняAleks923 29 бер 2016, 09:49
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняWizard 29 бер 2016, 22:10
Re: роздатка для швидкісної їзди
ПовідомленняSuicide 30 Бер 2016, 02:19
Re: роздатка для швидкісної їзди
Повідомленнянікіта019 30 бер 2016, 09:02
У цьому й сіль льоду – букс не потрібен, але при вивернутихпередніх коліс у повороті він неминуче виникає між ними і вони починають через жорсткий міжосьовий крутити задні, які ні куди не повернені і тупо зіштовхують машину з траєкторії.
Додано через 3 хвилини 24 секунди: На р8 стоїть як механізм який юрич мною знайдений робить, а не віскіомуфта не може асиметрично працювати, це можливо тільки якщо електроніка за принципом абс після пробуксовки буде пригальмовувати буксуючий кардан із заданою частотою
Додано через 3 хвилини 17 секунд: Завдання - дати машині задньопривідний характер при натисканні на газ, і зменшити наскільки можливо жорсткий зв'язок між передніми і задніми колесами при гальмуванні під час входу поворот, і при веденні дуги повороту.
Додано через 1 хвилину 31 секунду: Алекс 923 а які саме подробиці Рк потрібні?