Розвал. погнута цапфа?

Elgrand E50 Підвіска, кермо, гальма. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

Elgrand E50 Підвіска, кермо, гальма ⇒ Розвал. погнута цапфа?

Модератор: михаил_TMB

Усім доброго! Поїхав надто перевірити сход/розвал. Сход був майже у допуску (трохи порегулювали і все стало на місце), а розвал на лівому колесі сильно пішов -1.85 (праве у допуску). На форумі прочитав, що розвал не регулюється (кулібничати не хочу). Майстер припустив, що мабуть був удар у ліву сторону і погнута цапфа (хз що за цапфа), треба поміняти весь ступичний блок (ціна контрактного 3.5 тис.). Підкажіть, чи врятує мій басик контрактний блок, і в мене ж кузов рестайлінгу. раптом не підійде? Чи може якийсь інший вихід є? Машина загалом поводиться впевнено, але я так не граю Спасибі!

PS так, забув сказати, що в іншому у майстра до ходової претензій не було (тобто діагностику та регулювання робив вже після повного огляду)

цапфа

погнута цапфа

в сервісі - зовсім не показник, згадую як мені на ларзі передні аморти поставили - іржу. хоч і робив у знайомих у сервісі з повною оплатою робіт. переплутали праву та ліву місцями тупо.

на тойотах кулаки ступичні передні гнуться ламаються на ура (марки крауни форанери сурфи), а на ельгранді її зігнути дуже проблематично, ну це моя думка. Швидше кульові виб'є\шток аморта гніт\важіль зламає ніж гніт кулак ступичний.