РЖД - не збираються скорочувати зарплату персоналу, урізатимуть - бонуси - Форум працівників
Трансляції на першому залізничному радіо ведуть:
ВАТ "Українські залізниці" ("РЖД") не збирається скорочувати зарплату персоналу у разі кризових явищ у РФ, плануючи урізати "бонуси" співробітникам.
"Принципова позиція щодо компанії така, що в умовах кризи зарплату персоналу знижувати ми не будемо. Недоотриманий дохід плануємо компенсувати за рахунок урізання бонусів - мотиваційної складової", - написав у середу у своєму блозі президент монополії Володимир Якунін.
Він зазначив, що такої стратегії компанія дотримувалася і в попередні періоди. Зокрема, 2009 р., коли доходи "РЖД" серйозно впали, бонуси менеджменту були знижені на 20%.
Загалом, за словами В. Якуніна у найближчі 3 роки в рамках програми підвищення ефективності та скорочення витрат компанія планує заощадити до 240 млрд рублів. Фактично йдеться лише про 5-6% доходів монополії. У 2011 р. виторг перевізника по РСБУ склав 1,288 трлн рублів. Серед методів оптимізації доходів В. Якунін назвав "жорсткі стандарти економії" та "роботу з виробниками товарів та послуг, що споживаються залізницею, з метою стримування зростання їх цін".
"Зрозуміло, що в умовах кризи ми менше возитимемо, відповідно, знизяться доходи компанії. Тому вже сьогодні ми працюємо над оптимізацією внутрішніх витрат, інвестиційної програми та зацікавлені у прийнятті довгострокової тарифної політики на рівні держави", - зазначив глава "РЖД".
Раніше віце-президент "РЖД" Дмитро Шаханов заявляв "Інтерфаксу", що компанія не має наміру скорочувати персонал, щоб оптимізувати свої витрати, як рекомендує Міністерство економічного розвитку РФ. Відомство у своїй доповіді до Уряду України вказувалона те, що "РЗ" зможуть працювати беззбитково при індексації вантажних тарифів у 2013 р. на 7% і без додаткових субсидій, якщо скоротять витрати та витрати на оплату праці, у тому числі зменшивши чисельність працівників.
Монополія наполягає, що буде беззбитковою лише у разі індексації на 7,4%, а з урахуванням інвестицій у нові забудови тариф повинен мати 4%-ву інвестиційну складову і в результаті скласти 11%. Але Мінеконопрелества стверджує, що і підвищення на 7% дозволить виконати узгоджену урядом інвестиційну програму компанії в 342 млрд рублів, писав раніше "Комерсант".
Фонд оплати праці є основною статтею витрат "РЗ" - на нього припадає 30% усіх витрат монополії. У 2009 р. через кризу та недоіндексацію тарифів компанія скоротила, за різними даними, 40-50 тис. співробітників (за словами Д. Шаханова в цей період компанія повинна була скоротити близько 180 тис. осіб", але відмовилася від цього, " домовившись із трудовими колективами про режим неповного робочого дня"; такої ж тактики у разі потреби компанія планує дотримуватися і надалі).
Пізніше про зменшення штату "РЖД" згадували у процесі погодження тарифів на 2012 р.: компанія погрожувала звільнити 42 тис. осіб, якщо тарифи піднімуть на 7,4%. У результаті тарифи підняли лише на 6%, але у рік президентських виборів про масові скорочення компанія не повідомляла. Зараз у холдингу працює близько 1,2 млн. осіб.