Схеми електроустаткування УАЗ-3151, призначення запобіжників
Електроустаткування автомобілів УАЗ-31512, УАЗ-31514 та УАЗ-31519 виконано за однопровідною схемою. Негативні висновки джерел та споживачів електроенергії з'єднані з кузовом та іншими агрегатами автомобіля, які виконують функцію другого дроту. Бортова мережа постійного струму з номінальною напругою 12 Вольт. Захист електричних кіл організований через блок запобіжників.
Для комутації основних ланцюгів автомобіля служить комбінований вимикач запалювання, що складається з контактної частини та механічного протиугінного пристрою із замком. При двигуні, що не працює, всі споживачі живляться від акумуляторної батареї, а після пуску двигуна - від генератора змінного струму з вбудованим випрямляючим блоком. При роботі генератора акумулятор заряджається.
Схема електроустаткування УАЗ-31512.
Схема електрообладнання УАЗ-31514 та УАЗ-31519.
Схема електрообладнання УАЗ-31519-095 та УАЗ-31519-195.
При роботі двигуна на холостому ходу, частота обертання ротора генератора і, відповідно, струм, що віддається недостатні для забезпечення електроживлення потужних споживачів, таких як фари, склоочисник, електровентилятор обігрівача, аварійна сигналізація. У такому режимі акумулятор буде розряджатися.
Розташування та призначення запобіжників електричних ланцюгів бортової мережі УАЗ-31512, УАЗ-31514 та УАЗ-31519.
Для захисту електричних ланцюгів зовнішнього освітлення автомобіля від перевантаження застосовано біметалічний запобіжник 29.3722 або подібний, який встановлений під панеллю приладів зліва. Три плавкі запобіжники по 10 Ампер встановлені в блоці запобіжників ПР103, закріпленому на перегородці моторного відсіку. Вонизахищають:
№ 1 - ланцюги контрольних приладів; № 2 - ланцюга покажчиків повороту; № 3 - ланцюги аварійної сигналізації та звукового сигналу.
Запобіжник №1 розташований ближче до правого борту автомобіля. Ланцюг живлення електродвигуна вентилятора обігрівача захищена плавким запобіжником з номінальною силою струму 6 Ампер. Запобіжник закріплений на джгуті проводів поруч із вимикачем обігрівача. Автомобілі УАЗ-31512, УАЗ-31514 та УАЗ-31519 можуть бути обладнані й іншими додатковими запобіжниками, залежно від комплектації.
Перевіряє електричні ланцюги бортової мережі УАЗ-31512, УАЗ-31514 та УАЗ-31519 під напругою.
Ланцюги під напругою перевіряються вольтметром та амперметром. Вольтметр підключається паралельно до пристрою або ділянці ланцюга. Межа вимірів 0-15 або 0-25 Вольт постійного струму. Негативний провід (щуп) з'єднується з масою, позитивний - із споживачами чи джерелами струму. За падінням напруги можна визначити несправність ланцюга живлення — обрив, окислення контактів тощо, а також коротке замикання в споживачі.
Для перевірки ланцюгів під напругою можна використовувати контрольну лампу потужністю не більше 3–4 Вт, розраховану на напругу 12 Вольт, наприклад лампу АМН12-3, використовувану в панелі приладів.
Амперметр повинен мати верхню межу вимірювань не менше 10 Ампер постійного струму, а також захист від навантаження. Амперметр з'єднуємо послідовно з пристроєм, що перевіряється. Плюс приладу приєднується до джерела струму, а мінус – до плюс споживача. Якщо струм менший за необхідний, то несправний електричний ланцюг, а якщо більше – сталося замикання в споживачі.