Що робити, якщо у вас розмагнітився статор, новини, огляди та ремонт автомобілів
"Одного разу вдалині від міста розрядилася акумуляторна батарея на Яві" з коляскою - пише в редакцію В. Добровольський з Кишинева. Після невдалих спроб завести двигун "з ходу" я порадив водієві приєднати дроти, що йдуть до акумулятора його мотоцикла, на "масу" мого "Килимка" і до проводу лампи фари. Незабаром двигун «Яви» завівся, а в мого «Килимка» затих. З великими труднощами і майже без світла я дістався додому, Після розбирання генератора та перевірки всіх з'єднань становище не покращало. Як налагодити роботу електрообладнання мого мотоцикла? - Запитує мотолюбитель.
Після запуску двигуна мотоцикла з генератором постійного тону розмагнітився статор генератора змінного тону на мотоциклі. Наслідок цього – недостатня напруга в мережі запалення та освітлення. Найпростіше намагнітити статор від добре зарядженої 12-вольтової автомобільної акумуляторної батареї. Для цього від'єднайте від генератора всі дроти цибулі, щоб не створювалися паралельні контури. Підключіть батарею через рубильник освітлення генератора. Пам'ятайте, що один кінець обмотки приєднаний і корпусу генератора. Встановіть ротор так, щоб його полюси розташовувалися під статорами. Замкніть на одну секунду рубильник. Тримати його увімкненим більше секунди не можна, оскільки через обмотку освітлення йде струм силою близько 35 а, який може її спалити. Повторіть увімкнення двічі-тричі. Дайте охолонути обмотці. Поверніть ротор на 180 градусів і знову два-три рази увімкніть рубильник, щоразу не більше секунди.
Якщо інших несправностей не було, генератор намагнітиться і працюватиме нормально.