Що ж таке чіп-тюнінг?
У сучасних автомобілях ВАЗ та ГАЗ управління двигуном здійснюється електронікою, алгоритми управління закладені в програмі електоронного блоку управління (ЕБУ). Чип-тюнінг - це зміна певних параметрів програми в контролері електронної системи управління двигуном (ЕСУД).
Для чого це потрібно? Цілі можуть бути різні. Шляхом зміни програми можна змінити динаміку автомобіля, зробити його трохи динамічнішим або економічнішим, причому всі, хто їздив на чіпованих авто, кажуть однозначно "Так" на користь чіп-тюнінгу. Крім того, проведення чіп-тюнінгу може бути виправдане подвійно, наприклад, якщо на Вашому авто встановлено ЕБУ з програмою, що містить заводські недоробки та помилки (такі програми є майже для всіх блоків управління). Як один із варіантів - придбання іншого ЕБУ з іншою версією програми. Чи просто заміна програми? Ще, як приклад, авто з ЕБУ Бош7 під норми токсичності Євро3. Ця комплектація розроблялася як чисто експортний варіант. Але через деякий час експлуатації на нашому бензині у авто виникають проблеми. Після ремонту через деякий час ситуація повторюється. В даному випадку заміна програми виправить ситуацію, автомобіль при цьому також задовольнятиме всі норми токсичності.
Перед чіп-тюнінгом
Однак не варто думати, що чіп-тюнінг вирішить проблеми Вашого авто. (За деякими винятками) Перед чіп-тюнінг автомобіль буде продіагностовано і відремонтовано, і тільки після цього зачіпований, т.к. чіп не усуває дефекти, а покращує роботу справного автомобіля. Більш того, при чіпуванні несправного авто результат може бути негативний, оскільки в багатьох тюнінгових програмах абсолютно інший алгоритм обробки інформації віддатчиків.
Про економічні програми
Не потрібно чекати дива з витрат палива, оскільки двигун неможливо змусити споживати повітря менше, ніж потрібно, і, відповідно, палива під цю кількість повітря. Надмірне збіднення сумішей призведе до прямо протилежного ефекту. Як не дивно звучить, але, щоб автомобіль став трохи економічнішим, його потрібно зробити трохи динамічнішим. Не існує універсальних програм під авто, у багатьох випадках програму доводиться доводити індивідуально.
Якщо встановлюється нестандартне «залізо»
Також, слід пам'ятати, що установка на авто будь-якого нестандартного "заліза" (тюнінгові розподільні валки, дросельні патрубки більшого діаметру, прямоточного випуску і т.д.) вимагає обов'язкової корекції програми для нормальної роботи двигуна. Найкраще всі роботи з встановлення та налаштування проводити в комплексі.
Ресурс двигуна
Важливе зауваження - правильно та грамотно виконаний чіп-тюнінг (за допомогою спеціального обладнання та програм) не впливає на ресурс двигуна! Наприклад, там, де ви натискали на педаль акселератора, намагаючись розкрутити двигун до перемикання на наступну передачу, тепер двигун набагато легше зможе розкрутитися до цих оборотів, менше буде навантаження на двигун. Побойтесь того чіп-тюнінгу, де Вам за символічну плату обіцятимуть динаміку БМВ з трилітровим мотором, де не в змозі будуть відповісти на Ваші запитання, поставивши Вам програму невідомого походження, а у разі проблем усі спишуть на програму, мовляв, ми тільки поставили і попиту з нас немає. Неправильною програмою можна пошкодити двигун, наприклад, сильно раннім запалюванням і багатими сумішами, хоча деяка зміна динаміки Ви можливо і відчуєте.