Шина Kumho KW22 відгуки

При кожній зміні сезонів перед водіями стає завдання вчасно «перевзути» свій автомобіль. Якщо цього не зробити, можна або загробити ще хорошу гуму, або потрапити в аварійну ситуацію. Добре, коли в такому разі був комплект шин, що залишилися з минулого року. Однак, якщо їх немає через те, що автомобіль новий, або вони просто повністю зносилися, доводиться робити складний вибір між запропонованими на ринку варіантами. Щоб дізнатися, який з них буде оптимальним, краще проаналізувати як офіційні дані від виробника, так і результати тестування відомими виданнями автомобільної тематики. Як це можна зробити, розглянемо на прикладі відомої гуми Kumho KW22. Відгуки користувачів, які спробували її в реальних умовах експлуатації, також стануть цінною підмогою та допоможуть зробити більш різнобічний висновок.

Трохи про виробника

Виробництвом цієї гуми займаються одночасно дві країни, Корея та Китай. Але не варто відразу робити висновок, що якщо вона випускається в Піднебесній, значить, якості можна не очікувати. Саме контроль з боку корейців, які прагнуть домогтися лідируючих позицій на ринку і суперників з Японією, дозволив налагодити виробництво досить непоганих шин, і ви зможете в цьому переконатися, прочитавши статтю повністю.

Крім того, що виробничий процес знаходиться під пильним контролем, розробники постаралися максимально наблизити умови тестування до тих, у яких гума згодом експлуатуватиметься покупцями. Це дозволило зробити налагоджений баланс основних характеристик, що в результаті порадувало водіїв, що залишають відгуки про Kumho I Zen KW22 91T, оскільки стиль водіння кожного та інші фактори у різних ситуаціяхможуть значно відрізнятися.

Основне призначення

Ця модель шин розроблялася для експлуатації в зимову пору року в регіонах, де умови є досить суворими. Насамперед розробники поставили за мету максимально збільшити якість зчеплення з поверхнею. Для досягнення хороших результатів у цій галузі було застосовано багато рішень, таких як розробка особливого малюнка протектора, продумування місць для ефективного розташування шипів, внесення поправок у формулу гумової суміші та інше. Виробник заявляє, що продукт, що вийшов, можна назвати одним з кращих у своїй області. Чи підтвердять це відгуки про Kumho Marshal I Zen KW22? Чи це так насправді? Давайте послідовно розберемо основні особливості цієї моделі.

Гума для любителів швидкісної їзди

М'яка гума та жорстка конструкція

Ні для кого не секрет, що велика жорсткість гумової суміші в зимовий час явно ні до чого, тому що вона швидко задубне і втратить свої властивості щодо зчіпки з дорожньою поверхнею. Виробником був розроблений особливий склад силіки, здатний навіть за наднизьких температур залишатися досить м'яким, щоб без проблем утримувати автомобіль на дорозі. Але при цьому його зношування в результаті тертя максимально знижено, що підтверджується позитивними відгуками про Kumho I Zen KW22 XL, залишеними вдячними водіями. Почасти цьому сприяє наявність кремнієвої кислоти у складі, що підвищує міцність молекулярних зв'язків. Але особливу роль грає збільшена кількість корду та його рівномірний розподіл.

Він зв'язує шину зсередини та робить її робочу поверхню максимально плоскою. Це призводить, у свою чергу, до рівномірності розподілу навантаження та збільшення плями контакту зтрасою. Хоча такий підхід дає відразу кілька позитивних ефектів, у разі основним його завданням є зниження абразивного стирання поверхні протектора.

Агресивний дизайн малюнка протекторних елементів

Важливу роль кращої зчіпки з поверхнею траси грає розташування окремих елементів протектора. За допомогою комп'ютерного моделювання вони були розміщені на своїх місцях так, щоби створювати максимальне притискне зусилля. Крім того, дизайнери подбали і про естетичний бік. В результаті вийшов той протектор, який ми можемо бачити на вітринах, - агресивний, зухвалий, і при цьому практичний, згідно відгуків про шини Kumho KW22, подобаються багатьом, хто прагне ідеального зовнішнього вигляду свого автомобіля.

Середня лінія виконана у нерозривному варіанті та повністю оперізує шину. Вона призначена для збереження прямолінійного спрямування руху у разі наїзду на невеликі перешкоди. Якщо говорити простіше, завдяки їй зберігається курсова стійкість.

Бічні та плечові зони розділені на окремі великі блоки, що розрізають між собою досить широкими ламелями. Такий підхід дозволив створити максимальну кількість ріжучих кромок на краях елементів, завдяки чому підвищилися гребні характеристики та покращилася прохідність по пухкому, свіжому снігу, а також по воді під час відлиг.

Плечові зони дозволили збільшити міцність гуми Kumho KW22, відгуки підтвердили цей аспект. Товсті блоки знижують ризик порізати або пробити її про випадкову перешкоду, наприклад, арматуру, що стирчить з бордюру. Додатково боковини були посилені за допомогою жорсткішої гумової суміші та додаткового корду.

Особливості ошипування

Спільневиробництво двох країн іноді призводить до вельми несподіваних результатів. Зрозуміло, що місця для розташування шипів були ретельно підібрані, щоб вони могли працювати максимально ефективно та створювали велику кількість окремих робочих рядів. Вони розташувалися на однаковій відстані одна від одної, яка становить 3,5 дюйми.

Особливу увагу привертає їхня незвичайна форма. Якщо придивитися до основи і самого шипа, то можна побачити, що вони мають специфічну семикутну форму. Мабуть, ще жоден виробник так не хитрував над настільки простим пристроєм, як шинний шип Kumho KW22 I Zen. Відгуки стверджують, що це призвело до несподіваних позитивних результатів. Шипи отримали велику кількість гострих граней, що дозволяє ефективніше вгризатися ними в слизьку дорожню поверхню. Щоправда, цей ефект триває недовго, оскільки згодом в результаті зносу вони все ж таки набувають круглої форми. Однак основа, виконана в семикутному варіанті, такою і залишається. Як показали дослідження, такий підхід дозволив закріпити шип у гумі надійніше, через що дошипування за сезон практично ніколи не знадобиться, проте цей момент багато в чому залежить від вашого стилю водіння. Так, деякі відгуки про Kumho Marshal KW22 говорять про те, що при агресивній їзді шпильки вилітають досить швидко.

Тривимірна структура ламелей

Під час розробки дизайнери постаралися використовувати робочий простір шини максимально ефективно. Для цього враховувалася важливість кожного елемента, у тому числі ламелей, які також відіграють свою роль. Їхнім завданням є поділ між собою блоків протектора, створення ефективних ріжучих кромок, відведення вологи з плями контакту з трасою, підвищення гребних характеристик.

Тривимірні ламеліпередбачають різну глибину, а також наявність дрібних насічок на краях ріжучих кромок протекторних блоків. Все це є в повному обсязі. В результаті ви можете почуватися впевнено в автомобілі, укомплектованому цією гумою, навіть якщо доведеться їхати по розмитому дорозі під час відлиги з великою кількістю калюж і мокрою сніговою кашею. Найгірші умови для випробування зимової гуми складно собі уявити, і у відгуках про Kumho KW22 багато хто зазначає, що у складних ситуаціях їх рятували саме встановлені шини.

Підсумки на основі характеристик від виробника

Підводячи проміжну межу, керуючись при цьому інформацією, наданою виробником, можна дійти невтішного висновку, що ця модель є універсальну зимову гуму, пристосовану руху по будь-яким типам дорожніх покриттів за всіх доступних варіантах погодних умов. Виробник запевняє, що вона здатна добре тримати трасу навіть за ожеледиці, зберігаючи можливість екстреного гальмування навіть на високій швидкості. Чи це так насправді, допоможуть побачити позитивні та негативні відгуки користувачів, що прокаталися на цій гумі вже не один сезон. Почнемо розбір із приємних аспектів цих шин.

Аналіз позитивних відгуків водіїв про гуму

Незважаючи на порівняно невисоку вартість (цей момент також можна віднести до аргументів на користь вибору саме цієї моделі), кількість хвалебних відгуків про Kumho Marshal I Zen KW22 досить велика, тому розглянемо лише ті, що належать до основних технічних показників. Серед них можна виділити такі:

М'якість гумової суміші, що дозволяє без проблем експлуатувати шини за низьких температур без втрати динамічних характеристик.
Хороші зчіпнівластивості незалежно від типу дорожнього покриття та його стану.
Низький рівень шумності, що є справжнім досягненням для шипованої моделі.
Продумана структура протектора, що дозволяє вигрібатися навіть із дуже глибокого снігу.
Поєднання ефектів «липучки» та «шипування» в одній шині завдяки особливим властивостям гумової суміші.
Висока зносостійкість, обумовлена якісно продуманою формулою силіки та міцністю конструкції самої шини, що створює максимально велику робочу площину.
Прекрасна керованість при швидкісному русі, збереження стійкості при маневруванні, залишенні колії та поверненні до неї.

Як видно, позитивних рис досить багато, що може змусити задуматися про придбання саме цієї моделі. Однак перед цим треба знати і її слабкі сторони, про які ми зараз і поговоримо.

Негативні моменти на основі відгуків

В іншому серйозних нарікань у відгуках про Kumho KW22 не помічено, що говорить про відповідальний підхід до її розробки з боку виробника.