ШВІ, обробка порогів

І так почнемо. Давно планував обробити пороги мовилем на зиму, тому що всім відомо, що метал у матизі "не метал".

Купив 2 бутлі по 5 літрів і кілька банок уайт-спіриту. Прийшли з батьком у гараж, поки звільняли місце для роботи вилили мовиль змішані з уайт-спіритом у залізну тару і поставили її гріти обігрівачем.

Закрили всі дренажні отвори пластиліном та почали заливати. Перше що здивувало це те, що поріг це ще й заднє крило, тобто вся порожнина складається з двох частин, і йде аж до задньої фари (на малюнку виділено червоним)

мовиль

Ну дуль з ним, зверху поприскували мовилем із балончика, який завалявся в гаражі. І почали заливати через заливний отвір у задній частині (відчиняємо задні двері і він одразу ж дивиться на нас).

Думали, раз поріг подвійний, з перегородкою заллємо спочатку в одну частину, потім виллємо й заллємо в іншу. Залили, вирішили покататися небагато, щоб усе розбовталося на порозі. Зробили. Загнали машину назад у гараж. Стали зливати що зіллється. І ось тут починається сама іржака.

з усього що залили вилилося лише 4 літри! Де інше питається? Відкриваємо двері водія (починали обробку з лівого порога) і тут на тобі! Мовіль пролився в салон! Під килимком водія був просто басейн з мовиля!

Я і батько сидимо в шоці і не знаємо, як реагувати. Потім напав дикий регіт. Вирішили, що треба було нафіг виймати все із салону та заливати мовиль тупо через вікно! Все одно у матиза залізо го*но так що було б не зайвим (((= Коротше посиділи, поржали і стали чим попало вигрібати)цей проклятий мовиль, не забуваючи всіма "добрими словами" поливати узбеків.

Вигребли цей басейн (всі дроти від музики, троси багажника і люка бензобака загажені були в смерть!). Вирішили всю цю справу заклеїти шумо-вібро ізоляцією. Але так як у гаражі матеріалів було мало вистачило лише на місце водія. Наступного дня я поїхав за віброю та шумкою до магазину. У салоні не було нічого, крім сидіння та й торпеду не стали знімати. Відчуття я скажу моторошне! Жодної шумоізоляції немає і здається, що двигун стоїть поряд з тобою, а днища взагалі немає, або таке почуття що ти тягнеш по асфальту шматок заліза! Коротше дуже галасливо в машині! Навіть музика з гучністю 25 одиниць (а для звичайного режиму це дуже гучна музика) не рятувала.

Коротше приїхав - зайнялися обклеюванням. Думаю тут фото і не потрібне. Все, що потрібно це будівельний фен, щоб гріти вібру і все. Далі все просто відрізав, приклеїв, відрізав, приклеїв. Заклеїли всі, всі дроти та пластик відмили.

ах так, другий порігзаливали спочатку зсередини, всім раджу так обробляти, спочатку заливати всередину, до краю заливного отвору (в зовнішній поріг мовиль потрапляє сам, так що у зовнішній не заливали більше)

обробка

Коротше і сміх і гріх ... Реально треба заливати мовиль через вікна нафіг! Зате тепер пороги оброблені ТОВ Дуже добре! І тепер після шумоізоляції в салоні стало дуже тихо! Всім раджу робити! Тепер ще думаю наклеїти шумку на двері (вібро там уже є), дах треба відвібро-шумити і добре шумуку запхати в підкрилки і під торпеду, тоді думаю взагалі буде тиша і спокій.

На шумку, мовиль, уайт-спірит пішло загалом 2 000 ре. Але думаю результат того коштував. Всім, дякую що дочитали цей нудний текст (((=