Система охолодження прісною водою суднової енергетичної установки
До СВІДОЦТВОМ
Республік (,)979666 (61) Додаткове до авт. свид-вувЂ" (51) М.К. (22) Заявлено 04.08.80 (21) 2969965/25-06 з приєднанням заявки №вЂ" (23) ПріоритетвЂ"
Опубліковано 07.12.82. Бюлетень №45
Є. В. Бридан, В. І. Меркулов, А. В. Скарликін і Ю. В. Старих (72) Автори винаходу (71) Заявник (54)
Винахід відноситься до машинобудування, а саме до двигунобудування, і, зокрема, до систем охолодження суднових дизельних енергетичних установок.
Відомі системи охолодження прісною водою суднових енергетичних установок, що містять контур циркуляції теплоносія, що включає сорочку охолодження двигуна внутрішнього згоряння з приймальним трубопроводом, насос, опріснювач, триходовий терморегулятор з датчиком, охолоджувач та розширювальну цистерну (1).
Відома система забезпечує ефективне охолодження прісною водою суднової енергетичної установки під час роботи двигуна в області номінальних навантажень.
Недоліком відомої системи є переохолодження охолоджувальної води, що надходить у двигун, що працює на малих навантаженнях, що призводить до погіршення її характеристик та зниження продуктивності опріснювачів.
Мета винаходу вЂ" підвищення ефективності роботи системи охолодження при роботі двигуна на малих режимах навантаження.
Для досягнення поставленої мети розширювальна цистерна включена в контур між охолоджувачем і насосом, розташованим перед двигуном, додатково містить підігрівач і терморегулятор, датчик якого встановлений в розширювальній цистерні під шаром рідини, а датчик триходового терморегулятора встановлений в контурі між опріснювачем і охолоджувачем.
При підключенні до системи охолодженнякількох контурів циркуляції розширювальні цистерни кожного з них приєднані до єдиної ділянки приймального трубопроводу.
На кресленні зображено систему охолодження прісною водою суднової енергетичної установки.
Система містить замкнутий контур, що включає головний двигун 1, опріснювач 2, триходовий терморегулятор 3 з датчиком температури 4, охолоджувач 5, розширювальну цистерну 6 з вбудованим підігрівачем 7, з терморегулятором 8 з датчиком 9, приймальний трубопровід 10 і охолоджуючий.
Упорядник А. Сайкін
Техред І. Верес Коректор М. Буряк
Тираж 539 Передплатне
ВНДІПД Державного комітету СРСР у справах винаходів та відкриттів
113035, Москва, Ж вЂ" 35, Рауська наб., д. 4/5
Філія ПВП «Патент», м. Ужгород, вул. Проектна, 4
Редактор І. Ніколайчук
Система працює в такий спосіб.
Охолоджувальна вода, відбираючи надмірне тепло від двигуна 1, надходить у опріснювач 2, в якому віддає сприйняте тепло морської воді, що опрісняється.
Датчик температури 4 в залежності від температури охолоджувальної води повертає виконавчий орган триходового терморегулятора 3 так, що охолоджувальна вода направляється або охолоджувач 5 (в якому надлишкове тепло відводиться в забортну воду при роботі двигуна 1 на максимальних навантаженнях) або повз охолоджувача 5 (при роботі двигуна на пайових навантажувальних режимах) і далі надходить у розширювальну цистерну 6.
По імпульсу датчика 9 терморегулятор 8 включає підігрівач 7, який підігріває воду до температури, необхідної для забезпечення оптимальних умов роботи двигуна 1 та опріснювача 2.
За наявності на судні похилих двигунів 1 з відповідними контурами охолодження підключення розширювальнихцистерн 6 кожного контуру до єдиної ділянки приймального трубопроводу 10 дозволяє використовувати тепло, що відводиться з охолоджувальною водою від кожного двигуна 1 опріснювачі 2, включені в замкнутий контур.
Таким чином, пропонований винахід дозволяє виключити переохолодження двигуна при роботі його на малих навантаженнях і забезпечити роботу опріснювачів з номінальною продуктивністю.
1. Система охолодження прісною водою суднової енергетичної установки, що містить щонайменше один контур циркуляції теплоносія, що включає сорочку охолодження двигуна внутрішнього згоряння з приймальним трубопроводом, насос, опріснювач, триходовий терморегулятор з датчиком, охолоджувач і розширювальну цистерну, що відрізняється тим, що підвищення її ефективності шляхом виключення переохолодження надходить у двигун охолоджувальної води при роботі останнього на малих навантаженнях, насос розташований перед двигуном, а розширювальна цистерна забезпечена підігрівачем і додатковим терморегулятором з датчиком і включена в контур між охолоджувачем і насосом, причому датчик додаткового терморегуля під шаром рідини, а датчик триходового терморегулятора вЂ" в контурі циркуляції теплоносія між опріснювачем і охолоджувачем.
2. Система п. 1, яка відрізняється тим, що розширювальні цистерни кожного
25 контури приєднані до єдиної ділянки приймального трубопроводу.
Джерела інформації, прийняті до уваги під час експертизи
1. Система водяного охолодження суднових дизельних енергетичних установок.