Страховики розповіли про частупомилка при оформленні Європротоколу - українська газета

розповіли

страховики

Страхові компанії вже почали виносити регресні вимоги до таких неакуратних винуватців. І можна бути впевненим, що суд у цій ситуації стане на бік страховика.

Нагадаємо, що Європротокол – спрощений спосіб оформлення аварії без виклику ДІБДР. Умови – прості. Скористатися ним можна в тому випадку, якщо в аварії постраждали лише два автомобілі, немає постраждалих, обидва водії застраховані по ОСАЦВ. І вони погоджуються з обставинами аварії.

Їм потрібно сфотографувати місце події з машинами, самі машини з різних ракурсів, місця ушкодження. Потім треба відігнати машини із проїзду, заповнити повідомлення про ДТП. Цей бланк видається разом із полісом ОСАЦВ.

У ньому необхідно чітко вказати обставини події, дані про водіїв, заподіяні ушкодження автомобілям, намалювати схему події. Відзначити, хто який маневр робив. Кожен водій має підписати свою частину цього повідомлення. Після цього, розділивши повідомлення, кожен із учасників аварії має віднести свій лист до своєї страхової компанії протягом п'яти днів.

І ось зустрілися на дорозі два водії. Ушкодження машин цілком укладаються у суму. Вирішили розійтися, не викликаючи ДІБДР, не перегороджуючи дорогу та не створюючи проблем іншим водіям. Обидва водії чули про Європротокол і захотіли скористатися його перевагами.

Оформивши все, що належить, вони роз'їхалися. Водій, який постраждав в аварії, подав свій екземпляр повідомлення про ДТП до своєї страхової компанії. І це зрозуміло. Зрештою, саме йому хочеться компенсувати витрати на ремонт. А другий учасник аварії забув це зробити.

Згадав він про це не протягом п'яти днів, а через півроку. Коли йому на пошту прийшлапретензія від страхової компанії, яка виплатила постраждалому відповідну суму щодо Європротоколу.

У претензії чітко вказувалося, що винуватець не направив протягом п'яти діб до своєї страхової компанії свого бланка повідомлення, тобто не виконав вимог закону про ОСАЦВ. У зв'язку з тим, що страхова компанія заплатила потерпілому, право вимоги відшкодування витрачених коштів переходить їй.

Справа в тому, що постраждалий звертається до своєї страхової компанії, яка виплачує йому гроші. Далі ця страхова компанія вимагає від страховика винуватця відшкодування коштів. Але страховик винуватця не знає нічого про цю аварію. Відповідно, він не просто не може розрахуватися з компанією-опонентом, але навіть не має для цього законних підстав. У такий спосіб страховику постраждалого доводиться виставляти регрес винуватцю. Це відповідає закону. І судова практика у цій ситуації за страховиків.

З одного боку, такі вимоги не додають привабливості Європротоколу. З іншого боку, для пропаганди спрощеного оформлення ДТП було зроблено все можливе. Більшість компаній навіть пам'ятку видають, у якій прописано весь порядок оформлення Європротоколу.

А дотримання цього порядку, мабуть, потрібно не лише для того, щоб отримати гроші зі свого страховика, але також для того, щоб не залишитися в боргу перед страховиком потерпілого.

Нагадаємо, що минулого року було врегульовано за Європротоколом майже 224 тисячі випадків. Середня частка Європротоколу у заявлених збитках становить 28 відсотків. При цьому кількість відмов у виплаті за Європротоколом минулого року становила лише 16 відсотків. Виною тому – помилки в оформленні повідомлення про ДТП.