Суднобудівне підприємство - Сєвмаш

АТ "Виробниче об'єднання "Північне машинобудівне підприємство" (АТ "ВО "Севмаш") - один із найбільших українських суднобудівних комплексів, розташований у Сєвєродвінську (Архангельська обл.). Входить до складу АТ "Об'єднана суднобудівна корпорація" (ГЗК).

Єдина верфь Укаїни, яка здійснює весь цикл будівництва та випробувань підводних човнів з атомними енергетичними установками. Спеціалізується на суднобудуванні та проектуванні суден, виробництві морської техніки для видобутку нафти та газу, виготовленні продукції технічного призначення для машинобудівної, металургійної, нафтогазової та інших галузей промисловості, а також на гарантійному ремонті, модернізації та утилізації кораблів та суден.

Будівництво заводу з випуску та ремонту великих кораблів (лінкорів та крейсерів) для Військово-морського флоту СРСР було розгорнуто на основі постанови Ради Праці та Оборони при Раднаркомі СРСР від 31 травня 1936 р.

Під час Великої Великої Вітчизняної війни 1941-1945 гг. завод будував есмінці, малі протичовнові кораблі, дизельні підводні човни, пороми, ліхтери та ін., забезпечував боєздатність кораблів Північного флоту та ремонтував судна, що доставляли вантажі для союзників Північним морським шляхом.

Після війни 402-й завод залишався основною північною базою з ремонту кораблів ВМФ СРСР, брав участь у реалізації плану військового кораблебудування. Почалося будівництво дизель-електричних, і з 1955 р. - атомних підводних човнів (АПЛ).

На підприємстві, зокрема, було збудовано першу радянську торпедну АПЛ К-3 "Ленінський комсомол" проекту 627 "Кіт" та першу у світі АПЛ з титановим корпусом К-162 проекту 661 "Анчар" (розвинула на випробуваннях максимальнупідводну швидкість ходу – 44,7 вузла, 82,78 км/год).

У 1959 р. завод № 402 було перетворено на Північне машинобудівне підприємство. У 1970-х гг. проведено масштабну реконструкцію, внаслідок чого виробничі потужності подвоїлися.

У 1980-х роках. серед випущених "Севмашем" субмарин були головний ракетоносець проекту 941 (нині - "Дмитро Донський") та глибоководна АПЛ проекту 685 "Комсомолець" з глибиною занурення до 1 тис. м; у 1980-х - 1990-х pp. - Серія багатоцільових АПЛ проекту 971.

Після розпаду СРСР завод у 1998 р. перетворений на ГУП "ВО "Севмашпідприємство", а в 2001 р. - у ФГУП "ВО "Севмаш". З 2007 року є акціонерним товариством.

Статистика

З 1938 р. по 2016 р. на підприємстві збудовано:

233 надводних корабля, судна та плавспоруди (в т. ч. авіаносець INS Vikramaditya, "Вікрамадія" для ВМС Індії, переобладнаний з важкого авіанесучого крейсера "Адмірал Горшков"),
41 дизель-електричний підводний човен (з них 6 добудовано),
132 субмарини з ядерною енергетичною установкою.

Виробничі потужності та продукція

Підприємство має в своєму розпорядженні найбільші в Україні стапельні місця в критих елінгах загальною площею 100 тис. кв. м., які дозволяють будувати судна з шириною корпусу до 38 м та водотоннажністю до 100 тис. т, а також плавучі технічні споруди та морські нафтовидобувні платформи довжиною та шириною до 126 м, висотою до 100 м та вагою конструкцій до 85 тис. т.

військову техніку,
цивільні судна (яхти, буксири, танкери, плавучі доки та ін.),
обладнання для морських та наземних родовищ (у т. ч. платформи "Приразломна", "Арктична" та ін.),
обладнання для енергетики та продукцію технічногопризначення.

Крім того, підприємство виготовляє засоби віброакустичного захисту та товари народного споживання (комоди, вироби з кришталю та ін.).

У складі "Севмаша" - корпусообробний, корпусо-зварювальний, стапельно-здавальний, трубообробний, неметалевий, деревообробний, малярський, машинобудівний, інструментальний, транспортний та ін. підрозділи. 5% від загального виробництва складають судноремонт та утилізація.

В даний час на стапелях верфі будуються:

П'ять підводних човнів проекту 08851 "Ясен-М":

Чотири підводні човни проекту 09552 "Борей-А":

Власники та структура

51,50% акцій підприємства належать АТ "Північний центр суднобудування та судноремонту" (входить до ОСК), 48,50% - Федеральному агентству з управління державним майном (Росмайно).

До корпоративної структури АТ "ПО "Севмаш" входять:

ЗАТ "Севмаш - Шельф" (Сіверодвінськ),
ВАТ "Центр підвищення кваліфікації та підготовки фахівців "Оборонкомплекс" (Москва),
ТОВ СКП "Північна перлина" (комбінат харчування у Сєвєродвінську),
ТОВ "Касатка" (Республіка Абхазія),
ЗАТ "Українська компанія з освоєння шельфу" (Санкт-Петербург),
ВАТ "Судпромкомплект" (Москва),
ВАТ "Морське кораблебудування" (Москва).

Підприємство має філії в Мурманську (спеціальна виробничо-технічна база), Євпаторії (пансіонат "Північний") та Сочі (пансіонат "Орбіта-1"), представництва у Москві, Санкт-Петербурзі, Осло (Норвегія) та Мумбаї (Індія).

Показники

Виторг підприємства в 2015 р. склав 52 млрд 529,5 млн руб. (Зростання на 21,4% порівняно з 2014 р.). Чистий прибуток у 2015 р. виріс більш ніж удвічі: з 3 млрд 304млн. руб. до 7 млрд 218 млн руб.

соціальна відповідальність

Середньооблікова чисельність працівників підприємства на кінець 2015 р. склала 23 тис. 650 осіб (з них робітників – 9 тис. 604 особи). У 2015 р. середня заробітна плата працівника становила 53 тис. 562 руб.

У радянські роки підприємство було нагороджено трьома орденами Леніна (1959, 1976, 1984), орденами Трудового Червоного Прапора (1963) та Жовтневої Революції (1971).

"Севмаш" удостоєний подяк президентів України Бориса Єльцина (1999) та Володимира Путіна (2006), почесної грамоти голови уряду України Володимира Путіна (2009), грамоти Верховного Головнокомандувача ЗС України (2015) та подяки уряду Україна (2014).

22 корабель "Севмаша" в різні роки були удостоєні звань Героїв Радянського Союзу, Укаїни та Соціалістичної Праці.