Свічки запалювання ЕС є скрізь… - журнал - АБС-авто
Що ми знаємо про місто Енгельс? Історики скажуть, що Петро I зустрічався з ханом Аюкой, що до революції він називався Покровська слобода і був найбільшим ринком Заволжя. Військові «по секрету» натякнуть про одну з найбільших у світі авіабаз, де розташовується дивізія важких бомбардувальників ВПС України. Любителі культури зауважать, що це місто – місце народження письменника Лева Кассіля та композитора Альфреда Шнітке.
А фахівці автомобільної промисловості розкажуть, що тут розташовується єдине в країні виробництво автомобільних свічок запалювання, що діє, ТОВ «Роберт Бош Саратов».
Свічки запалювання в Енгельсі почав робити ще 1942 року. Щоправда, тоді завод називався «Завод керамічних виробів» і лише пізніше отримав назву «Завод Автотракторних Запальних Свічок (ЗАЗС)».
Це підприємство виробляло свічки запалювання для автомобілів ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, двигунів ЗМЗ, вантажівок ЗІЛ, КамАЗ, "Урал", автобусів ПАЗ та РАФ, мотоциклів ІЖ, мотопил "Тайга". Свічки, випущені на заводі, використовувалися для розпалювання дизельного палива в підігрівачі автомобілів КамАЗ, а також у стаціонарних бензинових двигунах УД-15-25 та їх модифікаціях.
Але настали нові часи, на український ринок автокомпонентів прийшли іноземні компанії, серед яких був і Bosch.
Але вже в середині 90-х років ХХ століття обсяги продажу та популярність свічок Bosch в Україні досягли того рівня, при якому стало доцільно розпочати локальне виробництво.
І ось сьогодні це підприємство є єдиним в Україні виробником широкого асортименту свічок запалювання для двигунів із запаленням від іскри.
Новий «старий» завод
За останні10 років виробництво свічок на заводі в Енгельсі змінилося майже повністю. Встановлено високотехнологічне обладнання, що здійснюється постійний багаторівневий контроль якості.
Є старий, але надійний тест – про рівень технології та культури виробництва на підприємстві можна судити з чистоти у виробничих приміщеннях. Так ось у цехах ТОВ "Роберт Бош Саратов" підтримується буквально "домашня" чистота. І це незважаючи на керамічне виробництво (за визначенням курну), на механообробку (за визначенням пов'язану з розливами олії).
На заводі займаються рекультивацією ґрунту, зносять будівлі, в яких під час будівництва застосовувався азбест. Це, начебто, впливає якість продукції. Але – тільки, на перший погляд…
Власне, таке ставлення до організації виробництва і призвело до того, що свічки запалювання ЕЗ стоять у двигуні практично кожного автомобіля, що сходить з конвеєрів вітчизняних автовиробників – наприклад, Lada Granta, Kalina, Priora, 4X4 та ін. І свічки можуть бути встановлені і в більшості іномарок зарубіжного та вітчизняного виробництва – завод випускає свічки для Renault Logan, Ford Focus, Chevrolet Aveo, Lanos, Lacetti, Hyundai Accent, Getz, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Corsa, Daewoo Nexia, Matiz та ін.
На заводі випускаються свічки з одним та кількома бічними електродами. Свічки, що містять рідкісноземельний метал ітрій. Свічки, спеціально розроблені для двигунів, що працюють на газі та багато інших.
І ще – свічки під брендом ЕС займають лідируючі позиції на ринку автозапчастин як в Україні, так і в країнах СНД (Україна, Казахстан, Азербайджан, Вірменія, Таджикистан, Узбекистан та ін.).
Чи варто говорити, що завод в Енгельсі є власником сертифікатів провідповідно до спеціальних вимог, що висуваються до постачальників таких компаній, як GM-AVTOVAZ, Volkswagen та «Група ГАЗ». Система контролю якості свічок відповідає вимогам міжнародних стандартів ISO та Держстандарту України.
Продукція
Якщо говорити докладніше, то бренд ЕЗ включає свічки запалювання наступних лінійок:
Їх відрізняє мідний сердечник у зносостійкому корпусі з хрому та нікелю – що сприяє захисту від теплових навантажень, корозії та електроіскрової ерозії, а також дозволяє швидко досягати температури самоочищення. Метод гарячої посадки ізолятора в корпус гарантує абсолютну газонепроникність та точне калільне число. Завдяки спеціальному резистору здійснюється завада для оптимальної роботи всієї бортової електроніки. Шліфований центральний електрод забезпечує безперебійне іскроутворення та покращене самоочищення та теплообмін.
Свічки запалювання ЕЗ Standard з 3 бічними електродами володіють покращеними характеристиками запалювання та більш тривалим терміном служби.
Лінійка свічок запалювання ЕЗ Standard LPG (6 типів свічок) спеціально розроблена для двигунів, що працюють на газі. Застосування свічок ЕЗ Standard LPG виключає ризик виникнення «калільного запалювання» під час роботи на газі, стабілізує роботу двигуна за рахунок встановлення відповідного іскрового зазору. А за рахунок застосування біметалічного центрального електрода використання бензину в якості альтернативного палива ніяк не погіршує роботу двигуна.
Завдяки використанню ітрієвого сплаву в центральному та бічному електродах, ці свічки мають підвищену стійкість до корозії та забезпечують збільшений ресурс. Профільний (V-подібний) бічний електрод забезпечує покращене поширення полум'я табільш повне згоряння – що збільшує потужність двигуна та знижує витрату палива.
Керамічний ізолятор свічки (кераміка К-5) має підвищену механічну міцність, запобігає пробою по поверхні свічки та покращує роботу в умовах високої вологості. Латунно-бронзова контактна гайка забезпечує надійний контакт із наконечником високовольтного дроту та додаткову фіксацію для виключення мимовільного відкручування.
Що буде завтра?
На початку 2015 року асортиментний ряд буде розширено трьома новими модифікаціями свічок ЕС Yttrium: FR7LDC+, FR7HC+ та FR7LCX+.
Модель FR7LDC+ призначена для таких автомобілів як Chevrolet Lacetti, Renault Logan, Sandero, Clio II та Kangoo, Skoda Fabia та Octavia, Volkswagen Polo, Golf IV, Caddy та інших.
FR7HC+ підходить для Volkswagen Polo, Jetta, Skoda Fabia, Roomster, Rapid, Praktik, SEAT Ibiza і т.д.
FR7LCX+ призначена для Chevrolet Aveo, Cruze, Honda Accord, Civic та CR-V, Mazda 323 та багатьох інших.
Крім того, найближчим часом для всіх свічок лінійки ЕС Yttrium планується зміна дизайну картонного блістерного пакування для відповідності єдиному фірмовому стилю бренду ЕС.