Світлі Металі
Коментарі 53
Всім привіт! А це крило не можна було без фарбування зробити? Там фарба чи здерта, на фото не зрозуміло…
Та без фарбування не можна, фарба здерта і заіржавіло в цьому місці
Фарбували авто, точніше підфарбовували місцями пороги, двері знизу кольором "снігова королева" брали готову фарбу на ринку потрапила в колір відмінно, і вирішили задуть капот повністю, так ось після фарбування залишилися темні плями місцями накидав-накидував металік зверху пофіг не зникає. ? у чому проблема може бути?
Плями у вас це просто світлі Металі при неправильному, нерівномірному нанесенні, шари рівно накладайте пістолет ведіть паралельно площині, якщо база плямить дайте хорошу міжшаровку і постарайтеся рівномірно нанести шар, на якісній фарбі таке рідко буває, можна спробувати закрити такі рівними напівмокрими шарами, тут на досвіді кожен сам вибирає той метод який йому подобатися, але якщо ви брали срібло в банку можливо воно просто не якісне, і потрібна певна вправність, таку фарбу покласти.
вправність це точно, досвіду зовсім немає.) просто загалом вийшло непогано, а ось на капоті 2 плями. я ще грішу на тонкі шари всього 2 легкі шари.
Можливо дивлячись яка база буває і за два вкриває, як правило 3-4 йдуть фінішні, що вирівнюють, але знову ж таки все залежить від конкретної деталі ситуації
код фарби на субарика GE2 якщо так можу дати хороший рецеп на дю понт так само фарбували крило (без переходу) вийшло добре.
Код щось 1ge начебто
1GE немає такого коду
Так не пам'ятаю, було знімок видалив …
І не обов'язковогосподареві про перехід знати.
Та воно тупо не в колір. Колориста на мило. Нехай свої викраси надасть
так я б не став прямий з гаряча, можна один і той же колір (срібло) покласти одним і тим же пульвіком але взагалі по-різному., розкласти зерно, погратися кількістю шарів, і буде дві абсолютно дві великі різниці!
Максимум 2 варіанти. Чорне воно чорне біле біле як не крути. Це не перламутр із різною кількістю шарів
ну я б не став прямий так вже стверджувати ...
При точному підборі максимум різниця при нанесенні сухо та мокро буде. Не обговоряться варіанти коли металік тупо втопився.
Дякуємо всім за Поради! Тішить що є не байдужі люди коли починав порадників не завжди був сам на своїх помилках!
а основу якого виробника підбиралася? який добір?
База проста мобіхел з установки
я кст теж по мобіхелу підбираю)
Колорист не поганий просто там давно беру все влаштовує, а з такими квітами, буває коли класно прямий а коли не дуже, клієнти цього не бачать я то бачу, хочеться вдосконалюватися
сім бід одна відповідь: винен колорист :)))) Серйозно, із завидною регулярністю йде в синій... Мабуть основна формула розрахована на свіжу машину, де саме певний холодний тон. А тут машина вже стара і тепліший відтінок. Різне зерно на підборі ми вирізняємо, відразу ж бракуємо, а от за кольором вдається не завжди, оскільки під лампою дивишся — все гаразд. Пофарбував під штучним світлом — усе гаразд, на вулиці вдень — все чудово, а ось як настає вечір — стає помітно.
і ще один момент, так може залежати що-небудь від колориста.навіть не вдивляючись, але наприклад зелені та сині ну ось убий не бачить… по собі, ненавиджу дуже світле срібло і зелені, зелені бачу різницю все, але ось відколорувати чомусь хоч убий не виходить((
досвід колориста порівнюючи з усіма у мене дуже невеликий, було вирулювався зі сріблом 2 дні і близько 25 викрасів. Колір в стик підібрати можна, АЛЕ! це буде коштувати стільки, що простіше і дешевше буде зробити в перехід. І так, сріблясту машину купувати і шукати пошкодження і сліди ремонту - це класно, а ось мати таку і якщо щось потрібно ремонтувати і фарбувати, це взагалі не круто. У мене ніколи не буде сріблястої машини))))
Прочитав заголовок як "святі металіки". Думав за церковної єпархії відкрили майстерню :)
Нехай це авто місяця через 3 підкотить, і все зіллється.
А чи підбирав хтось фарбу? Сам чи замовляв?
Не переживайте. Досвід 20 років, срібло 90 відсотків не потрапляє в колір, причина маса, в основному підібрана невірно, хороший колорист на вагу золота. Щодо переходів на сусідню деталь, це як і на двері і на капот? Спробував би хто на новій моїй машині забруднити капот переходом. за номером. Сам фарбував із цих банок сріблом важко було зробити не в колір.
Я Вам 5 відтінків сірого зроблю одним пістолетом, однією фарбою з однієї банки! І повірте мені, 12 років роботи у колористиці щось там дають! Сам починав маляром у сервісі, і зрозумів, що срібло можна вкласти сьогодні так, а завтра - інакше, як би не старався! А ще - підкожного маляра не пристосуєшся! Один-пилить сухо, інший - вливає! Звинувачувати колориста, що не передбачив під конкретного маляра смішно! Так можна просто деталь в тазик з фарбою занурити, і потім розорятися, що в колір не потрапило! Тому вже давно фарбують в перехід! Один раз пофарбував і все! А то -перекраси. НАВІЩО! Ні, я вже з досвіду роботи якось можу підлаштовуватися під знайомих малярів - підлаштовуємося! А з України до нас влітку привозили на фарбування таке, що ми просто шоковані! І, при цьому, це за норму вважається! І це було навіть не арасервіс!
Ну знаєте, якщо колорист не підібрав правильно ... тут млинець хоч як фарбу, хоч переходом, толку мало.
Повністю згоден! Я ж контрольне пофарбування даю!
Я Вам 5 відтінків сірого зроблю одним пістолетом, однією фарбою з однієї банки! І повірте мені, 12 років роботи у колористиці щось там дають! Сам починав маляром у сервісі, і зрозумів, що срібло можна вкласти сьогодні так, а завтра - інакше, як би не старався! А ще - під кожного маляра не пристосуєшся! Один-пилить сухо, інший - вливає! Звинувачувати колориста, що не передбачив під конкретного маляра смішно! Так можна просто деталь в тазик з фарбою занурити, і потім розорятися, що в колір не потрапило! Тому вже давно фарбують в перехід! Один раз пофарбував і все! А то -перекраси. НАВІЩО! Ні, я вже з досвіду роботи якось можу підлаштовуватися під знайомих малярів - підлаштовуємося! А з України до нас влітку привозили на фарбування таке, що ми просто шоковані! І, при цьому, це за норму вважається! І це було навіть не арасервіс!
Згоден суперечці немає говорив про профі у яких все налагоджено. У прищових хлопчиків і чорне стає сірим.
Так… Був у мене один прищавий у учнях… Якоїсь миті подумав, що вже фахівець, і самможе. Не тут то було.
Ключові слова – клієнт задоволений. Не забувайте, що всі люди різні бачать по-різному. Одна річ клієнт. Інша річ колорист чи маляр. У нас є таке поняття, як "професійна деформація", тобто упереджене/критичне ставлення до своєї роботи. І ми бачимо, зрозуміло, свої "косяки". Однак, якщо клієнт задоволений і претензій щодо підбору кольору та якості забарвлення не має, не бачу причин переживати.