Світлий кут - світлодіоди - Світлодіодний плафон освітлення в машині
. форум про світлодіоди та світло
- Список форумів‹ Світлодіоди - практичне застосування‹ Світлодіоди в авто
- Змінити розмір шрифту
- Для друку
- FAQ
- Реєстрація
- Вхід
Світлодіодний плафон освітлення в машині
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
Dr. West 15, лис 2012, 00:52
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
Struzhkin 15, лис 2012, 01:07
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
Dimus 15, лис 2012, 02:17
осцилографом можна, але простіше досвідченим шляхом підключити СД з резистором
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
АВЗ 15 лис 2012, 21:20
Нічна температура повітря 100°C. Розмір 6.5x5x1.35мм.А також купив готовий драйвер 4,2Вт (при живленні 12В), для 3x1Вт потужних світлодіодів. Плата в термозбіжній оболонці. Габарити LxWxH: 25х22х7 мм. Вхід 8-36V DC, вихід 3-34V DC, 320-350 мА. Світлодіоди поставив на алюмінієву пластину та термо пасту кпт-8.
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
kostrum 15 лис 2012, 22:33
Машина - Opel Corsa D
Так і збирався робити)) пасиб!)
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
bel41 05, лют 2013, 20:58
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
vtral 06, лют 2013, 08:10
У цій темі хочу замітку на полях залишити, т.к. рідко народ думає про всі аспекти модифікацій у автомобілях.
Світлодіоди у освітленні салону дуже добре. АЛЕ! Не можна забувати про те, що яскравість свічення штатних світильників не просто така невелика. Це зроблено для безпеки, адже не виключено, що освітлення буде включено на ходу (тим самимпасажиром наприклад), а за бортом ті самі несприятливі умови, коли водію і так майже нічого не видно. У результаті може статися ДТП. І навіть не на ходу зайва яскравість у салоні - вельми сумнівне "задоволення". Адже око людське здатне бачить при дуже мізерному освітленні, зате дуже сильно обмежене швидкості адапації до різкої зміни освітленості від світлого до темного, а на дорозі це завжди небезпечно, навіть коли машина стоїть, але в не зовсім безпечному місці, на узбіччі наприклад. 14>Просто як інформація для роздумів про світловий потік саморобних плафонів для салонів.
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
tag 06 лют 2013, 14:27
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
казанець 06, лют 2013, 15:30
vtral написав: У цій темі теж хочу замітку на полях залишити, т.к. рідко народ думає про всі аспекти модифікацій у автомобілях.
Світлодіоди у освітленні салону дуже добре. АЛЕ! Не можна забувати про те, що яскравість свічення штатних світильників не просто така невелика. Це зроблено для безпеки. Просто як інформація для роздумів про світловий потік саморобних плафонів для салонів.
Це в принципі особиста справа кожного водія, (як і ремінь безпеки), навряд чи знайдеться ідіот який у важких дорожніх умовах їздитиме з включеним салонним світлом (до того ж потужним). Я як мисливець скажу, взимку (та й влітку) доводиться частенько ночувати в машині, вечеряти там і взагалі бавити довгі вечори, робити все це приємніше і тепліше за хорошого світла! Зі штатною лампочкою вранці можна не завестися - однозначно! З СД, горить всю ніч - жодних наслідків! Перевірено!
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
tinah » 06 Лют 2013,21:29
А я ось так зробив плафон:
Взяв 10Вт діод та степ-даун модуль на LM2596.
Приклеїв діод на радіатор:
модуль закріпив зі зворотного боку, сховавши в поглиблення в корпусі, обмотавши термоскотчем.
У домашніх умовах я підібрав відповідну напругу: 8,6В, при цьому струм був близько 0,23А. Разом отримуємо 2 Вт. Після півгодинного тестування плафна в зборі, радіатор був не дуже гарячим.
Світить заліково, можна навіть зменшити напругу.
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
bel41 06, лют 2013, 21:37
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
Invisible_Light 06, лют 2013, 21:49
tinah написав: А я ось так зробив плафон:
Взяв 10Вт діод та степ-даун модуль на LM2596.
У домашніх умовах я підібрав відповідну напругу: 8,6В, при цьому струм був близько 0,23А. Разом отримуємо 2 Вт. Після півгодинного тестування плафна в зборі, радіатор був не дуже гарячим.
Світить заліково, можна навіть зменшити напругу.
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
tinah 06, лют 2013, 22:06
А схеми немає випадково? Я шукав готове і недороге джерело живлення для цих діодів, в результаті зупинився на цьому. Самі діоди вкрай дешеві, ось наприклад: http://www.ebay.com/itm /10pcs-10W-LED-C . 4ac00e76f5 (на алі ще дешевше) та й модуль теж недорогий: http://www.ebay.com/itm/261024760493?ss. 1497.l2649 тільки розміри модуля звичайно великі.. Можливо хтось ще підкаже якісь прості та компактні варіанти схем.
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
Invisible_Light 06, лют 2013, 22:09
А схеми немає випадково? Я шукавготове і недороге джерело живлення для цих діодів, в результаті зупинилося на цьому. Самі діоди вкрай дешеві, ось наприклад: http://www.ebay.com/itm/10pcs-10W-LED-C . 4ac00e76f5 (на алі ще дешевше) та й модуль теж недорогий: http://www.ebay.com/itm/261024760493?ss. 1497.l2649 тільки розміри модуля звичайно великі.. Можливо хтось ще підкаже якісь прості та компактні варіанти схем.
Re: Світлодіодний плафон освітлення в машині
tinah 06, лют 2013, 22:29
а чи підійде LM317 в режимі стабілізації струму для цього діода?
Діод розрахований на 10-11В, а в цьому режимі на на виході ми отримаємо 12-12,5В, на заведеному двигуні. Якщо обмежити струм до 100мА, чи не вб'є діод напругою? Я розумію звичайно, що діоди вбиває струм, але все ж.