Технології Іена Хамільтона Іржавий M41
Створення масштабних моделей на замовлення.
Технології Іена Хамільтона: Іржавий M41
Представляємо статтю американського моделіста Іена Хамільтона (Iain Hamilton) про фарбування та тонування моделі танка за допомогою новітніх матеріалів та технологій. Видатний приклад створення старої та іржавої техніки, викладеної доступною мовою з гарними ілюстраціями. Коментарі вітаються! Оригінал статті можна побачити тут.


«Натхненням для цього проекту стала фотографія танка М41, який стоїть у Музеї Тунельного комплексу Ку-Чі (Cu Chi) у Південному В'єтнамі. Зверніть увагу, що між кожним шаром забарвлення модель нанесено лакове покриття. Це захищає кожен шар акрилової фарби від засобів везерингу, а також створює приємний контраст між матовим кольором іржі та більш глянсовим кольором базової фарби O.D. Green (Olive Drab Green).
Першим етапом було нанесення ґрунтовки Валледжо, нанесеного аерографом при тиску 18 псі.
Наступним етапом стало нанесення кольору «оголеної сталі», який буде базовим шаром, що проглядає з-під фарби та корозії. Для цього я використав Tamiya XF-69 Nato Black & XF-27 Black Green. Цей шар фарби був покритий прозорим лаком, за яким послідувало покриття лаком для волосся. Після того як лак для волосся просох, я наніс плями різних відтінків іржі акрилами Тамія. Вони підбиралися на вічко від суміші X-6 Orange & XF-Yellow Green до суміші XF-9 Hull Red & XF-64 Red Brown. Вони наносилися випадково, щоб додати різноманітності. Після того, як іржа висохла, я почав місцями видаляти її за допомогою жорсткої кисті та теплої води. Важливо обробляти ділянки по одному, по черзі, і обдирати верхній шар рандомно,а чи не збалансовано. Весь цей етап був повторений по другому колу, щоб створити більше глибини та додати нових відтінків іржі.



Після того, як шар іржі був прикритий захисним шаром матового лаку, я приступив до верхнього шару, що вигорів на сонці O.D. Green. Для цього я вирішив застосувати ефект модуляції кольору, щоб зробити модель більш життєвою. Tamiya XF-58 Olive Green, XF-27 Black Green, і X-2 White були намішані в різних пропорціях, щоб зробити хайлайти (яскравіші за кольором ділянки). Глянцевий лак (X-22 Clear) був доданий до суміші фарб, це дозволить отримати глянсуватий відтінок, який створить приємний контраст з матовим кольором корозії.



Цей шар колірної модуляції потім так само був залакований лаком для волосся і обдертий, в тій же манері, як і попередні шари іржі. Тепла вода, зубочистка та тверда кисть використовувалися, щоб видалити шар O.D. Green із ділянок броні, по одній ділянці за раз. На даному етапі ви починаєте бачити широкий спектр текстур та ефектів, що створюють цікаве та реалістичне тонування.



На наступному етапі я наніс у всі шви та поглиблені ділянки змивку, зроблену із засобу Streaking Grime від AK Interactive, розведеного розчинником для емалі. Черговий етап показує бруд та пилові патьоки, нанесені засобами «Streaking Grime» та «Winter Streaking Grime» від тієї ж A.K. Interactive. Використовується кисть та розчинник, потіки наносяться рухами зверху-вниз, по одному штриху за раз, промиваючи пензель розчинником після кожного разу. Це може повторюватися до тих пір, поки ви не отримаєте повну палітру тьмяних та інтенсивних потоків. Потім тонкий шар пилу (засіб «DustEffects» від АК) було нанесено на горизонтальні площини. Потім сліди дощу, які наносяться на вертикальні площини рухами знизу догори. Цей етап служить не тільки для везерингу, але і щоб накласти свого роду фільтр на нижні шари фарби, змінюючи відтінки O.D. Green.



Важливим кроком для цього проекту було посилити іржаві області за допомогою емалей та пігментів. Потіки іржі на вертикальних поверхнях були зроблені за допомогою засобу "Streaking Rust" від AK. Потіки наносяться тонким пензлем, залишаються на кілька хвилин підсохнути, а потім розмазуються плоским пензлем і чистим розчином емалевим (або уайт-спіритом). Важливо протирати кисть рушником, щоб кисть була вологою, але не надто мокрою від розчинника. Торцем пензля можна надати потік чіткі риси.




Іржаві зони на горизонтальних площинах були зроблені за допомогою пігментів коричневого та іржавого кольорів. Ці ефекти використовуються для пожвавлення відтінків іржі та створення додаткових текстур до попередніх тонів, які робилися методом лаку для волосся. На ілюстраціях видно, як пігменти наносяться на стовбур і закріплюються крапельками розчинника, змішаного з матовим лаком.



Фінальний етап – надання різноманітності за допомогою яскравих та темних точок іржі. Маленькі точки фарби наносилися за допомогою тонкого пензлика і тих самих іржавих Тамієвських квітів, які використовувалися на перших етапах. Враховуючи, що початкові кольори були покриті в кілька шарів різними видами тонування, ми можемо використовувати знову ці ж фарби, щоб надати ще більшої жвавості іржавим зонам.

Підсумкові ілюстрації показують М41 на підставці. Прапорцівідображають колишніх та нинішніх господарів танка – Південний В'єтнам та Північний, відповідно. Також дано фотографію реального прототипу М41 у музеї Cu Chi Tunnel complex.
(С) Iain Hamilton 2010
Переклад та публікація: Павло Черепанов