Термін та умови зберігання шин
На розсуд споживача
На сьогоднішній день немає закону, що регламентує термін використання та умови зберігання покришок, а є лише рекомендації шинних компаній. Наприклад, компанія Nokian не регламентує, як саме повинна зберігатися гума. Вони просто просять їх періодично перекладати - не йдеться навіть про рівну поверхню для зберігання - тільки про зміну зони опори. Тобто, на думку Нокіан, мабуть можливе навіть зберігання під нахилом або на нерівній поверхні. Continental заявляє, що шини повинні зберігатися в сухому, темному і прохолодному місці з не високою вентиляцією, а умови вертикального зберігання шин з провертанням вони називають ідеальними, а зовсім не обов'язковими.
Виробники не рекомендують використовувати гуму, виготовлену понад 10 років тому. Справа в тому, що гумова суміш з часом стає жорсткішою, що погано позначається на експлуатаційних характеристиках та споживчих властивостях шин. Можливість подальшої експлуатації визначає покупець, ґрунтуючись на їхньому технічному стані.
Гарантійний термін
Згідно з ГОСТ 52900-2007 термін, протягом якого шинний виробник гарантує відсутність виробничих дефектів, становить 5 років з моменту виготовлення. При цьому повинні дотримуватись умов транспортування, зберігання та експлуатації покришок. При зберіганні в приміщенні протягом 5 років шина вважається новою.
Умови зберігання залежить від шинних центрів і фірм, що займаються продажем покришок.95% шин у нашій компанії зберігаються на складах від кількох днів до кількох місяців, тому що продаються дуже швидко. Невелика частина шин звичайно зависає на наступнийрік, тому що неможливо повністю передбачити попит у кожній моделі та типорозмірі, але такі шини кілька разів переміщуються нами у зв'язку з ущільненням складів, зимові вивозяться на літо на віддалений склад (а не продані літні відповідно на зиму), потім знову повертаються на склади, близькі до покупця. Тобто за рік зберігання такі шини кілька разів змінюють бік, на якому лежать і своє порядне місце у стосі. До речі, чарка не може бути занадто високою, тому що шини товар легкий, а високі стоси мають тенденцію завалюватися, найчастіше з ризиком повалити весь склад за принципом доміно.
Чому горизонтальне зберігання краще за вертикальне?
На сайтах виробників шин написано, що шини потрібно зберігати вертикально і періодично провертати їх на певний кут. При цьому ніде не написано, на який кут їх потрібно провертати і як часто це робити. А найсмішніше, що всі виробники шин не мають складів готової продукції тривалого зберігання - весь їхній бізнес побудований так, що шини повинні бути негайно відвантажені і відправлені дистриб'юторам і рітейлерам відразу після виробництва.
У результаті кілька місяців шини вже проведуть у контейнерах у морі, особливо під час транспортування їх із Японії. Але навіть із Гамбурга шлях теж не такий близький, як здається при погляді нагеографічну карту. Можливо, ще кілька місяців шини простоять у цих самих контейнерах на майданчиках розподільчих складів у Фінляндії, перш ніж вони будуть потрібні українському чи європейському клієнту.
Таким чином, виходить, що будь-які імпортні шини вже зберігалися в контейнерах кілька місяців, у кращому випадку, в горизонтальних стосах. І йдеться зараз не про нашу компанію, яка не має навіть зовнішньоекономічної діяльності (ми не ввозимо шини самі); так чинять всі, абсолютно всі шинні компанії. До речі, в Україну давно вже всі постачання шин здійснюються лише централізовано – абсолютно всі відомі виробники шин мають свої представництва на території нашої країни. Ніхто не везе шини сам, безпосередньо, крім китайських брендів. Усі шини завозяться в країну лише представництвом кожного виробника. І ніхто вже давно не возить їх фурами – це надто дорого через зарплату водія та кількість спожитого палива, а ще фури бувають губляться та пропадають у дорозі. Все щастить морськими контейнерами.
До речі, це привідзамислитись про придбання продукції іменитих виробників, які виробляють свою продукцію у вільних економічних зонах на території України. Половина тиражу виробленихв Укаїни шин вирушає за кордон, висока якість забезпечується застосуванням найновішого обладнання та роботів, а також найсуворішим контролем якості як готової продукції, так і на всіх етапах виробництва. Шинні заводи в цьому відношенні дуже сильно нагадують готелі класу люкс найвідоміших мереж: перебуваючи всередині дуже складно визначити, в якій країні знаходиться цей готель/завод, робітники скрізь із країн третього світу або найбідніших країн, керівництво та топ-менеджери/інженери завжди з країни початкового походження бренду
На нашій фірмі покришки зберігаються у горизонтальному положенні – ми заявляємо про це чесно та відкрито. Наш багаторічний досвід зберігання та продажу шин свідчить, що зберігання покришок в горизонтальних стопках відмінно позначається на їх характеристиках і подальшій експлуатації. Горизонтальне положення дозволяє гарантувати, що шина не буде деформована під час зберігання.
Оплата готівкою або безготівково. При замовленні через сайт не застосовуються знижки по дисконтних картках, кредитні картки приймаються лише онлайн. Ціни в магазинах без попереднього замовлення з сайту на 5% вищі за вказані на сайті, але за ними можлива оплата кредиткою в офісі.