Тест ТНВД на стружку
Видався вільний вихідний і вирішив я перевірити свій ТНВД Делфі на наявність стружки. Суть процесу достатня проста, знімаємо обратку з ТНВД, яка йде в бак і на швидкозніманні. Одягаємо шланг, заводимо авто та наливаємо пару літрів соляри в чисту прозору ємність. Після чого ставимо ємність на магніт, заважаємо і дивимося що прилипло. Шланг зібрав з двох шматочків, закріпив до хомутом, хоча там тиску майже немає, так що можна було і не морочитися. Штатний швидкознімання обратки у бік бака лежить на шлангу зверху просто, невдало сфотографовано.
Звичайно насправді все було не так гладко, шланг вискочив, солярка розлилася, але в результаті все вийшло взагалі, якби не фотографував може обійшлося б все без обливашок солярою.
Ставимо ємність на магніти, заважаємо соляру як чай, чекаємо поки все устаканиться і шукаємо купу стружки над магнітами. У картинка це виглядає так:
Ну, ніби нічого не знайшов, майже зрадів, але тут згадав про неодимовий магніт від жорсткого диска комп'ютера. У мене їх з десяток по кутах валяється, як купу вінчестерів віддали ... Поставив на нього і повторив процес ... і ... в районі магніту намалювалася невелика темна крапля, якщо магнітом поводити - плаває за ним, значить залізо ... печаль ...
На питання що робити, наскільки серйозно, багато це чи мало поки що в процесі - "ріпу луску", але нічого хорошого не віщує.
Не прибираючи магніт від ємності, злив соляру, поклав на папірець цей бік, перевернув, прибрав магніт, все залишилося на папірці. Взяв додому на дослідження.
Про те, що, поки зливав соляру, знову облився, писати не буду...
Ще років п'ять тому однією з перших іграшок з Аліекспресом був електронний мікроскоп.