ТГК-1 Менше втрат, більше прибутку - Управління виробництвом
Наприкінці 2014 року Рада директорів нашої Компанії планує розглянути Програму підвищення ефективності операційної діяльності ТГК-1 на 2015-2017 роки. Наразі триває розробка основних завдань та параметрів програми. Участь у її створенні беруть Центр проектів підвищення ефективності та Дирекція виробничих систем. Сьогодні ми запросили для розмови керівників цих двох структур — Марію Лучко (ЦПЕ) та Сергія Іванова (ДПС), а також спеціаліста Дирекції Олексія Бондаря.
Дякуємо редакції газети «Енергія Північного Заходу» за надання цього матеріалу.
ЕКОНОМІКА ЗДОРОВОГО ДУМКУ
— Програма підвищення ефективності, яка зараз розробляється, поширюватиметься переважно на теплові станції. Чому?
Марія Лучко: — Тому що ГЕС є ефективним активом. Усі гідростанції прибуткові. А ось із ТЕЦ картина прямо протилежна. Теплова генерація загалом у нас донедавна була збитковою. Хоча вже за підсумками 2014-го мають вийти у нуль чи навіть здобути невеликий плюс. Ми зараз і працюємо над тим, щоб мінус зник назавжди. Щоб за кілька років теплові станції давали сумарно 2-3 мільярди рублів щорічного прибутку.
— А за рахунок чого цього року вдалося позбутися збитків?
Марія Лучко: — Здебільшого за рахунок роботи нового блоку на Правобережній ТЕЦ. Крім того, максимально було оптимізовано умовно-постійні витрати.
— Але очевидно, що такі скорочення мають межі. Як ТГК-1 збирається підвищувати ефективність у наступні 2-3 роки?
— Чи можете навести приклади хорошої ефективної роботи наших станцій?
— Розкажіть про ініціативи зверху, ті самі згаданіцентралізованих енергоефективних програм, які вже діють у ТГК-1?
Сергій Іванов: — Ми створили у ТГК-1 робочу групу щодо підвищення ефективності паливовикористання. Вона взаємодіє з директором, головним інженером та ПТО кожної станції. Розбирається із витратою палива на ній, виявляє проблемні зони, причини перевитрати. Це дозволяє вчасно реагувати на проблему та її усувати. Крім того, наразі триває розробка глобального документа «Система ефективного паливовикористання ТГК-1». В рамках його створення йде опис та реінжиніринг існуючих бізнес-процесів, пов'язаних з паливом. Роботу особисто займається заступник головного інженера ТГК-1 Олексій Воробйов, він і був ініціатором випуску цього документа. Велика заслуга робочої групи в тому, що щомісяця тепер проводять «паливні» селекторні наради. Їм передує велика підготовка - виконується величезний обсяг роботи з аналізу даних, які надає станція. Нерідко, якщо виникають питання, ми виїжджаємо на місце.
Крім того, щотижня на всіх станціях відбуваються наради щодо зниження ключових техніко-енергетичних параметрів. На кожній ТЕЦ створено самотужки спеціальна система, в якій ми агрегуємо техніко-економічні параметри, аналізуються відхилення від нормативів. З'ясовується, де неефективно спрацювали і що потрібно зробити, щоби це не повторювалося. Окрім питань підвищення паливовикористання, ДПС працює над зниженням витрати електроенергії на власні потреби. Наприклад, реалізуються проекти встановлення частотно-регульованих приводів на насоси. Це як коробка передач для автомобіля. Навіщо ганяти насос із частотою 3000 оборотів за хвилину, коли у певні моменти її можна знизити, наприклад, до 1800?! Привід регулює частоту, і ми меншевитрачаємо електроенергії, уникаючи дроселювання.
Або такий момент: на певних режимах може працювати один насос, але часто на станціях про всяк випадок постійно включений і другий. Подібне перестрахування у багатьох випадках зовсім необов'язкове.
Але у нас за традицією ганяють два насоси. Те ж саме з тягодуттям. Тут також треба враховувати можливі втрати. Наприклад, перемикання на 2-у швидкість тягодутьєвих механізмів на одній з ТЕЦ дало дику перевитрату. Цього можна і треба уникати.
Олексій Бондар: — Зараз в Управлінні також створено робочу групу з водокористування. І на кожній ТЕЦ є фахівець, який відповідає за цей напрямок. На станціях проведено аудити. Складено плани щодо скорочення на найближчі 2-3 роки втрат води питної якості. Адже він дуже дорогий, але на деяких станціях використовується не за призначенням, йде на охолодження механізмів. Це майже те саме, що заливати «Нарзан» у підшипник. Для таких цілей треба застосовувати технічну воду, яка набагато дешевша. Але дехто міркує: «Навіщо? Адже можна просто відчинити кран». Тож у ТГК-1 зараз ведеться масштабна робота у цьому напрямі: аналізуємо, створюємо нові схеми з конкретизацією до кожного крана.
— А взагалі, наскільки великі витрати питної води на власні потреби наших ТЕЦ?
Марія Лучко: — На одних теплових електростанціях її внутрішнє споживання менше 1 відсотка, а на інших сягає 20-25 відсотків. Тож є над чим працювати. Наразі, у літній період зупинок ТЕЦ та водопідготовчих установок тепломережі, на всіх станціях проводяться виміри витрат води питної якості на господарсько-побутові потреби. Таким чином, ми отримаємо реальні дані про внутрішнє споживання води питної якостігосподарсько-побутові потреби. На всіх ТЕЦ розроблено плани заходів щодо зниження її використання. Вже реалізовано проект із переведення водопостачання компресорної 1-ї та 2-ї черги Автовської ТЕЦ на технічну воду, знижено витрату пари на мазутне господарство Правобережної ТЕЦ.
НЕ СПАТИ, А РЕМОНТУВАТИ
— Де у нас сьогодні найбільші резерви для економії?
Сергій Іванов: — Крім палива, заощадити можна на ремонтах та скороченні споживання електроенергії на власні потреби. Адже ми отримуємо плату за потужність. А якщо ремонт на станції затягується довше за належне, вона позбавляється цих грошей. Ремонтувати можна по-різному. Наприклад, якщо повністю покластися в цьому питанні на підрядника, тоді з великою ймовірністю отримаємо зрив намічених термінів. Щоб цього не сталося, керівництво станції має постійно щоденно контролювати ремонти за допомогою оперативного штабу.
— Це хіба правильно? Ми платимо гроші підряднику — він відповідає за кінцевий результат. Навіщо його ще щодня контролювати?
Сергій Іванов: — Це можна порівняти з ремонтом квартири. Ти заплатив бригаді і, за ідеєю, теж можеш її не контролювати. Але досвід показує, що це все-таки потрібно. Інакше отримаєш проблеми з якістю та термінами робіт. Так само і на підприємствах. Якщо жорстко щодня не стежити за перебігом ремонтних робіт, то зіткнешся із типовою ситуацією. Усі субпідрядники щоразу запевнятимуть тебе, що у них все нормально, а наприкінці раптом зненацька з'ясується, що нічого не нормально і вони не встигають закінчити роботи вчасно. Тож керівництво станцій та їхній інженерний склад повинні регулярно перевіряти, де і скільки людей займаються ремонтом, контролювати всі операції. У нас на Північній ТЕЦтакий перевіряючий ходить із планшетом і може відразу ж сфотографувати неправильно організований процес.
Марія Лучко: — Ми проводили експеримент — заміряли чистий час роботи співробітників аварійно-ремонтних служб двох наших ТЕЦ. З'ясувалося, що з 8 години на день лише 30 відсотків часу вони зайняті ремонтом, а 70 відсотків витрачається неефективно: на отримання допусків, переміщення, підготовку інструменту та інше.
МІЛЬЯРД РУБЛІВ — НА СКЛАДІ
— За рахунок чого директори планують підвищувати ефективність своїх станцій? Які найпоширеніші рецепти?
Марія Лучко: — Різні у всіх ідеї. Наприклад, на Правобережній ТЕЦ припускають виручити 30 мільйонів рублів, підвищивши ефективність використання палива шляхом очищення конденсаторів. Це найпоширеніша проблема. Якщо трубки конденсатора забиті, то температура піднімається, і це призводить до додаткової витрати води, що охолоджує. На деяких станціях вирішили модернізувати градирні, що дасть ефект збільшення оплати потужності. На Південній ТЕЦ передбачають завдяки цьому отримати 82 мільйони рублів, на Північній — 6 мільйонів.
Багато директорів почали замислюватися про зниження складських запасів. У нас у ТГК-1 на складах зараз товарно-матеріальних цінностей на 940 мільйонів рублів. Це запчастини за ремонтними програмами, аварійні запаси, матеріали на експлуатацію… Необхідно знижувати рівень запасів на складах, а може, взагалі створити єдиний склад на ТЕЦ філії «Невський».
p align="justify"> При формуванні плану закупівель на черговий рік необхідно проводити детальну інвентаризацію ТМЦ, наявних на складах. Зараз у Компанії діє програмний продукт, який дозволяє бачити усі залишки на складах.
Ініціатива «Зменшення запасів ТМЦ» на складах ТГК-1 вже реалізуєтьсятретій рік. Так, у 2012 році було продано незатребуваних у виробництві товарно-матеріальних цінностей на 62 мільйони рублів, 2013-го — на 57 мільйонів, план продажу на 2014 рік — 40 мільйонів. Інтенсивність продажів поступово падає у зв'язку із зменшенням найбільш ліквідних незатребуваних у виробництві ТМЦ. Цікаво було побачити від одного з директорів ТЕЦ ініціативу продажу ТМЦ на 50 мільйонів рублів — і це тільки по одній електростанції!
Неодмінно всі запропоновані ініціативи будуть враховані у програмі на 2015-2017 роки.
— Тобто озвучені попередні плани можуть змінитися?
Марія Лучко: — Наші очікування увійдуть до складу програми щодо підвищення ефективності виробництва електричної та теплової енергії на ТЕЦ з метою отримання стійкого валового прибутку. Крім цього напряму, ми ще маємо оцінити плюси від реалізації заходів щодо вдосконалення збутової та закупівельної діяльності, складської логістики, можливого продажу непрофільних активів на найближчі три роки. Зараз ми прикидаємо можливий ефект всього цього, щоб на Раді директорів наприкінці 2014 року затвердити нову програму на найближчі три роки.
ЕФЕКТ ВІД РЕАЛІЗАЦІЇ ІНІЦІАТИВ ЩОДО ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ (МЛН РУБ.)
2012
2013
2014 ( план)