Тим, хто забуває вимкнути габарити (2121)
Як не дивно, але джерелом проблеми став постійний перезаряд АКБ у 2121 році.
Запарився я боротися з перезарядом, і після багаторазових вимірів напруги зарядки при включенні різних електроспоживачів з'ясував, що обмежити напругу до значення 14+/- 0,2 можна просто включивши протитуманки 2х55 Вт (без навантаження релюха довбає під 16 В). З того часу став постійно їздити з увімкненим світлом. Безсумнівно в цьому є свої плюси, але через деякий час, мене почав розжарювати той факт, що вийшовши з машини, закривши її і відійшовши на кілька метрів, я оглядався і вкотре приходив у сказ, від того, що знову треба повертатися і вимикати світло! Індикатор включених габаритів, незважаючи на те, що він чистий зсередини і там встановлена триватна лампочка замість одноватної штатної, вдень видно тільки в тіні.
Коротше, я вирішив так чи інакше позбавитися цього гемору. Після деякого часу вивчення електричної схеми ВАЗ 2121, знайшов 2 таких рішення:
Ви бачите превьюшки. На кліку схеми відкриються в нових вікнах.
Сигналізатор невимкнених габаритних вогнів
Багато водіїв забували вимкнути габарити і вранці на них чекав неприємний сюрприз. Щоб унеможливити такі сюрпризи, я встановив сигналізатор. Він спрацьовує тоді, коли вимкнено запалювання і включені габарити ( це той самий момент, коли водій не вимкнувши габаритів збирається вийти з машини) з'являється переривчастий звук і блимає лампа.
Пристрій зібраний на основі симетричного мультивібратора і не потребує настроювання. С1 та С2 - 220 мкФ. Можна змінити частоту звукових коливань, змінивши ємність конденсаторів С1 і С2. Т1 і Т2 - КТ817 R1 - 82 Е R2 - 2 К R3 - 750 Е Реле будь-яке на 12 В. Я використовував РЕК 23, тому що воно найбільш компактне . Ламла мініатюрна на 12 В. За бажання її потужність можна збільшити до 4 Вт і вивести не панель приладів. В1 - зумер на 12 ст.
1 - +12 від включених габаритів 2 - +12 від запалювання 3 - маса 4 - кнопка двері
Примітка Maxx800. Стрілки на транзисторах не в той бік.