Типи воріт
Давно минули часи, коли гаражні ворота були однотипними, примітивними конструкціями з металу, пофарбованими у брудно-синій, зелений чи коричневий колір. Сьогоднішні типи воріт різноманітні як за конструкцією, так і за застосовуваними матеріалами. Розкажемо про основні з них.
Ворота відкатні або зсувні
Найбільш популярним різновидом таких воріт є ворота відкатні консольного типу.

- Балка розташована знизу (так званий відкритий профіль). Застосовний для непрозорих та прозорих воріт, верхня кромка полотна може бути будь-якою.
- Балка також розташована знизу (закритий профіль). Використовується для непрозорих та прозорих воріт. Конфігурація верхньої кромки комірного щільна будь-яка, вимоги до його обробки підвищені.
- Балка розташована зверху. Такий різновид застосовується для непрозорих воріт. Верхня кромка прямокутна щита.
- Телескопічні зсувні ворота. Використовуються за необхідності економії простору – огорожа хіба що відкочується в себе.
Щит для воріт відкатних консольного типу може бути виконаний у кількох видах:
- Одношаровий. Або гладкий – із оцинкованого сталевого листа, або гофрований – із профільованого листа.
- Двошаровий. З тих самих матеріалів.
- Суцільний, виготовлений із “сендвіч-панелей”
Ворота відкатні консольного типу можна автоматизувати за допомогоюелектропривод. Управляти ними, у разі, можна дистанційно, при цьому використовуються спеціальні брелоки. Приводи управління рухом воріт даного типу мають ланцюгову чи рейкову конструкцію. Розташовувати їх можна як знизу, так і зверху щодо щита огорожі. Переваги воріт:
- Надійність та тривалий термін експлуатації
- Естетична привабливість
- Економія довколишнього простору
Недолік: ворота відкатні консольні не можуть використовуватися на гаражах, що окремо стоять, внаслідок особливостей конструкції
Розпашні ворота
Цей тип гаражних воріт ворота є найстарішим і найбільш традиційним.
- Одношарове гладке з листового заліза або гофроване із сталевого профільованого листа
- Двошарове, з тих самих матеріалів
- Суцільне із сендвіч-панелей
- Дерев'яне у багатьох варіаціях
Стулки воріт розстібного типу можуть відчинятися як назовні, так і всередину. Вони монтуються в отворі гаража за допомогою петель, а потужні петлі-шарніри забезпечують їм легкість та плавність ходу. Наразі такі ворота часто обладнуються електроприводами. Вони мають черв'ячний редуктор, який дає можливість надійно замикати ворота і без використання замків.
Плюси воріт:
- Простота та надійність конструкції
- Широкий вибір дизайнерського оформлення
- Легкість експлуатації та монтажу
- Низька вартість
Недолік: при відкритті вимагають свободи довколишнього простору. Відмінна риса розпашних воріт для гаражів, що окремо стоять, – поворотно-запірна.штанга. Вона дає можливість фіксувати низ та верх воріт у закритому стані. При необхідності утеплити їх можна використовувати для виготовлення стулок сендвіч-панелі, всередині яких прокладений утеплювач. Найчастіше стулки воріт гаражів, що окремо стоять, відчиняються назовні. При автоматизації такі типи воріт оснащуються ланцюговим стельовим приводом.
Підйомні ворота
Існує два види воріт із підйомним механізмом.
Підйомно-поворотні ворота.
Конструктивно вони являють собою цільне полотно, яке пересувається спеціальними напрямними. При відкритті полотно розміщується вздовж стелі, а закритому положенні вертикально перекриває гаражний отвір. Полотно врівноважується у будь-якому з положень системою противаг. Саме завдяки цьому для даного типу воріт характерне вільне відкриття та закриття навіть ручним способом без особливих зусиль.
Поверхня щита воріт може бути виготовлена з профільованого або гладкого сталевого листа, товщина різних виробників варіюється. Існують посилені конструкції – усередині комірного полотна монтується додатковий – третій, сталевий лист, завтовшки від 0,5 до 3 мм.
Порожнини всередині щита утеплюються пінополістиролом. Така теплоізоляція по ефективності можна порівняти з цегляною кладкою в дві цеглини (50см). Ущільнювачі по всьому периметру гаражного отвору забезпечують достатню герметичність, не дозволяючи проникати в гараж протягам, атмосферним осадам та не пропускаючи тепло назовні.
Виробники випускають кілька варіантів полотен підйомно-поворотних воріт:
- Не утеплене одношарове
- Чи не утеплене двошарове
- Посилене, з листа, товщиною 3 мм
- Утеплене тришарове
- Виготовлене за індивідуальнимзамовленням
Щити таких воріт можуть бути обладнані додатковими замками.
Переваги даного типу воріт для гаража:
- Прості та надійні за конструкцією
- Не займають довколишній простір
- Хороша стійкість до кримінальної дії
- Відносно невелика вартість
- Хороші характеристики теплоізоляції
Недолік: наявність при відкритті мертвої зони, яка критична при малій висоті гаража та високому авто.
Підйомно-гільйотинні ворота
Конструктивно такі ворота є щитом, який переміщається по напрямних, зберігаючи при цьому вертикальне положення, як вгору (при відкритті), так і вниз (при закритті). Для їхньої експлуатації потрібно багато простору над гаражем. Напрямні трохи відхилені від вертикальної осі, це дозволяє полотну щільніше прилягати в отвори в закритому положенні.
Як і у підйомно-поворотних, щит цих воріт - абсолютно врівноважена конструкція. Він абсолютно стійкий у будь-якому з положень, ця обставина дає можливість закривати та відчиняти ворота вручну без будь-якої напруги.
Панель воріт найчастіше виконується у формі щита із сендвіч-панелі, з товщиною стінки в 4-8 см. Варіант без утеплення найчастіше – споруда з арматурного каркаса, обшитого сталевим профільованим листом.

Переваги даного підвиду гаражних воріт:
- Проста та надійна конструкція
- Повна герметичність внутрішнього простору
- Хороші теплоізоляційні характеристики
- Не втрачається простір як усередині гаража, і перед ним
Недолік: такі ворота вимагають багато місця у відкритому положенні над гаражним отвором.
Секційні ворота
Найбільшдинамічно набирають популярність із усіх типів гаражних воріт. Це відбувається через те, що ціну вони мають досить низьку. При цьому зручні при експлуатації і мають цілу низку хороших технічних властивостей.
Ворота секційного типу конструктивно, це споруда, складена з панелей (секцій), які, переламуючи на місцях з'єднань, йдуть під гаражну стелю. Ці ворота монтуються з внутрішньої сторони індивідуальної автостоянки, ця обставина дозволяє застосовувати їх у отворах будь-якої конфігурації без обмежень. Вони зовсім не крадуть простору як перед гаражем, так і всередині нього. Не вимагають будь-яких додаткових заходів щодо підготовки отвору до їх встановлення. Автоматизовані секційні ворота обладнуються вальним або стельовим електроприводом з дистанційним керуванням. Спеціальна система безпеки припиняє роботу приводу у разі виникнення перешкод. Секційні ворота дають найбільший рівень комфортності використання, забезпечують чудову теплоізоляцію приміщення.
Рулонні ворота
Типи гаражних воріт нещодавно отримали поповнення. Рулонні ворота – наймолодший вид огорож. Їхня основна перевага полягає в тому, що ними можна обладнати невеликі за обсягом гаражні приміщення з високими отворами. Вони складаються з алюмінієвих ламелей, що мають параметри висоти до 7,7 сантиметрів, а ширини – відповідно до габаритів отвору. Гаражі з цими воротами чудово тримають тепло завдяки полімерам, що входять до композиту ламелей. При цьому автоматика воріт не потребує великих енергетичних витрат для експлуатації. Ще одна перевага цього виду – його легкість. Недолік: низький рівень безпеки.
Спеціальні типи гаражних воріт
Такі види воріт призначенідля вузькоспеціалізованих цілей. Це можуть бути броньовані, високозахищені ворота, призначені для військових гаражів, наприклад. Яскравий представник спеціальних воріт: ворота докового типу.

Головна проблема великих складських приміщень - перевантаження предметів, що зберігаються або привозяться. Основна перешкода, яка стоїть або на початку або в кінці ланцюжка обробки вантажів – перепад висот між кузовами автомашин та підлогами складських приміщень. Саме для подолання цієї перешкоди були розроблені сучасні докові вантажно-розвантажувальні системи, складовою яких є ворота докового типу. Ці споруди складаються з кількох елементів.
Докшелтери - система ущільнюючих елементів. Призначена для забезпечення герметичності проміжків між боротом автомашини та стінами складу. Цей елемент необхідний для збереження стабільної температури всередині приміщень, захисту вантажу від атмосферних опадів, пилу та бруду.
Доклевелери – спеціальні платформи, призначені для вирівнювання перепаду у висоті між бортом вантажівки та підлогою гаража чи складу. Використовуючи цю платформу, можна спокійно проїхати автонавантажувачем всередину вантажної машини, що значно прискорює швидкість навантаження-розвантаження.
Перевантажувальний тамбур - складова частина воріт докового типу, розташована перед ними. Ця конструкція забезпечує незмінність температури у складських приміщеннях, що добре захищає вантажі від несприятливих чинників довкілля. Доклевеллер та докшвелтер є складовими частинами перевантажувального тамбуру.
Споруда складається із сталевої ферми-основи, даху та бічних стін. Дах має скат у вуличний бік для стоку дощової води. І, нарешті, власне ворота.
До воріт докового типу пред'являються спеціальнівимоги. На відміну від звичайних огорож вони використовуються дуже інтенсивно. Вони мають великі розміри, тому мають бути особливо жорсткими. Крім цього, у них мають бути відмінні теплоізоляційні характеристики, стійкість до вітрового навантаження та бездоганна герметичність. Докові ворота, як правило, бувають відкатними, підйомними чи секційними.