Toyota Crown Краціон › Бортжурнал › Датчики. Чищення кисневих датчиків. Частина 2

Всім читачам мого журналу привіт!

Сьогодні хотілося б почати з того, що раніше я вже намагався чистити кисневий датчик в ультразвуковій ванні, але такий спосіб не дав вагомого результату, та й чистку піддавався лише один лямбда-зонд через те, що про друге я не знав, а на очі він мені не попався.

Отже, приступаємо до зняття датчиків: скориставшись WD-40 і маленькою тріскачкою з подовжувачами та хрестовиною, демонтуємо датчики. Тільки після цього від'єднуємо фішки (якщо датчик випадково вискочить зі шпильки, він повисне на дроті, а це краще, ніж шукати його під машиною). До речі, обидва мої датчики були однопровідними та штатними.

Несемо датчики додому:

Звертаю Вашу увагу на те, що візуальної різниці міждатчиком 1,таким, що пройшов чистку в ультразвуковій ванні ідатчиком 2, немає ніякої:

Кисневийдатчик 1до чищення:

Кисневийдатчик 2до чищення:

Для чищення нам знадобиться ортофосфорна кислота, яку можна купити у магазинах радіоелектроніки. Оскільки ціни на кислоту мені здалися надхмарними, я вирішив скористатисяЦинкарем, тому що в його складі є ортофосфорна кислота:

Для наших цілей цілком повинен пригодитися будь-який перетворювач іржі. Головне - звертаємо увагу на склад:

Льємо рідину в металеву тару (я поквапився заздалегідь, пригостив свою дівчину газуванням у своїх корисливих цілях):

Тримаючи банку з рідиною плоскогубцями над середнім вогнем, іншою рукою мокав датчик у неї і періодично постукував їм краю банки і прополіскував в киплячій рідині.

Процедура чищення одного датчика склала близько 15хвилин. Про те, скільки було нагару на датчику та захисному ковпачку, можна судити з рідини в банку після чищення:

Ну і для порівняння: 1)датчик 1після чищення:

2)датчик 2до чищення:

Результат в наявності, чи не так?

Аналогічні дії проробляємо з другим датчиком та отримуємо наступний результат:

PS: виконаною роботою залишився задоволений, через 2 місяці витрата на трилітровому 2JZ-GE складає 17л на 100км в міському режимі (раніше був трохи більше 20л);, але не виключено, що витрата може бути і меншою. Можливо, надалі набуду нових кисневих датчиків, а на випадок купівлі неоригінальних датчиків (у пріоритеті з обігрівом) вирішив зняти розміри зі штатних:

Ціна питання: 100 ₽ Пробіг: 17200 км

Toyota Crown 1994, бензиновий двигун 3.0 л., 220 л. с., задній привід, автоматична коробка передач - самостійний ремонт

Коментарі 19

у нас в вірменії не можу знайти цю ортофосфорну кислоту, чи не знаю як знайти може у нас інакше називають, чи можна замість цієї кислоти спробувати флюс для паяння?

Не вигадуй з флюсами нічого) і кислоту конкретно теж не шукай) зайди в магазин з всякими автоемалями і попроси цинкар і всі) вони самі всі повинні зрозуміти)

привіт, а можна в ультразвуковому ванні чистить? але у ванну наливати цю кислоту

Спочатку чистив у ванні, але зі звичайною якоюсь для цієї справи жижею. Треба спробувати)

привіт, а можна в ультразвуковому ванні чистить? але у ванну наливати цю кислоту

де купити цей цинкар?)

У будь-які автомагазини заїжджай, де автофарби продають, наприклад. Це ж перетворювачіржі

рублів 100 за літр.короче недорогий)

Не треба нічого куштувати! Після кислоти кисневики вмирають! Звідки взагалі пішла інформація про цю чудодійну кислоту розуму не докладу ... Конструкція кисневого датчика має на увазі наявність мікронного шару платини, яка (дуже грубо кажучи) і реагує на наявність кисню у вихлопі. Так от платина руйнується під таким впливом. Так що датчики тепер точно під заміну. А зниження витрати можна приписати до самозаспокоєння, або сам виключив лямбди зі списку спостереження, включивши обхідну програму

ЩО ЗА ТВОЇМ ВОНИ ТІЛЬКИ ЗМІНЮЮТЬСЯ І РЕМОНТУ ВІДНОВЛЕННЯ НЕ ПІДЛЕЖАТЬ?

в ідеалі краще міняти. завжди краще міняти на нове та оригінал. Але одна справа, коли в тебе машина з салону і там одна запчастина полетіла, а інша - коли потрібно багато чого змінити і разом це зробити ну ніяк не виходить. Зараз у мене в пріоритеті відновлення підвіски та пневми, так що витрати у вигляді 100р на чищення датчиків вважаю пустощами. ось тільки пустощі це допомогли, хоч і тимчасово

метод цей із недалеких 90х, наскільки мені відомо. Це не панацея, а лише спосіб відстрочити покупку нових датчиків. Нікому не нав'язую, але результат особисто у менехоч і невеликий, але є. Зниження витрати з 20 до 17 літрів на самозаспокоєння не дуже схоже. А якщо врахувати те, що мене витрата навіть у 20 літрів не ширяє в принципі - тим більше, самозаспокоювався з попередньою машиною.