У напрямку Карнаватки почали курсувати більш місткі автобуси.Криворізький
Раніше на цьому маршруті працювали «Богдани», в яких – лише 22 сидячі місця. У нових ПАЗах з подовженою базою - лише сидячих місць - 30, і ще 20 пасажирів можуть проїхати в автобусі стоячи.
Маршрут № 275 вже кілька разів поспіль радує своїх пасажирів підвищенням якості перевезень: спочатку він почав їздити до Центрального ринку у вихідні дні, потім – зберіг свій «старий» тариф 4 гривні (коли практично всі інші маршрути міста подорожчали). Тепер - більш просторі та місткі автобуси.
Крім цього, такі самі нові довгі ПАЗи починають працювати і на приміських маршрутах підприємства «Одіум-престиж», зокрема, на маршруті № 427 «Кривий Ріг – Широке».
На думку Андрія Заславського, керівника Криворізького представництва Всеукраїнського товариства сприяння розвитку пасажирського транспорту, вкрай рідко перевізники Кривого Рогу купують нові автобуси та випускають їх на маршрут.
Цей напрямок – приклад правильної цінової політики, що призводить до позитивних результатів.
Маршрут №275 став їздити далі і не підвищив тариф на проїзд. Результатом задоволені всі - пасажири не переплачують, їдуть без пересадки, а перевізник може купити новий рухомий склад та підвищити якість послуги, що надається пасажирам.
Всі ми бачимо повну відповідність головній аксіомі пасажирських перевезень: знижуючи тариф, перевізник може заробити більше, а пасажири повністю заповнюють салон і кажуть «дякую».
Втім, за словами Дмитра Омарова, директора підприємства – перевізника, дякую за нові автобуси поки що не сказав ніхто.