Усі слабкі сторони уживаної BMW 3 Series (Е90)
Дорожні випробування БМВ 3-серії та найчастіші поломки. Відгук.
В умовах кризи в Україні багато людей відмовляються купувати нові автомобілі через їх подорожчання і зміщують свої інтереси у бік ринку автомобілів. Сьогодні ми вирішили докладно розповісти про БМВ 3-серії (кузов Е90), що випускалася з 2005 до 2012 року.
Є гарна новина для автолюбителів. Будь-яка модифікація 3-серії по праву виправдовує марку BMW. Ця німецька автофірма завжди робила дивовижні автомобілі зі спортивним драйвом. Маневреність, високий ступінь безпеки, відмінна робота та потужність двигуна, яка використовується останнім до краю, що було закладено в нього німецькими інженерами. Ця машина в будь-якому кузові та з будь-яким мотором дійсно забезпечить вам задоволення від водіння.
Але, попри явні плюси, у багатьох моделях Е90 було виявлено численні проблеми, тобто. дефекти і заводські недоліки, що у результаті завжди позначається довговічності експлуатації транспортного засобу.
А вся справа в тому, що в цей період у даній моделі були проблеми з алюмінієвими гільзами у двигуні. Через незначний дефект існує ризик руйнування гільз у блоці двигуна. Якщо ви купите 320Si, яка була випущена з 2006 до 2007 року, то в процесі експлуатації ви можете зіткнутися з повним виходом двигуна з ладу. Так що тримайтеся подалі від 320Si.
Конструктивні помилки
І що характерно, навіть такі дизельні версії, як -Е90, мають низку виявлених у процесі експлуатації проблем. Саме цей факт доводить і показує, що поширений міф про те, що дизельні силові агрегати набагато кращі за бензинові.аналогів, не зовсім вірний. Дизельні мотори, через свою складну конструкцію, іноді виходять менш надійними, ніж його бензинові конкуренти, навіть незважаючи на використання в дизелі більш зносостійких запчастин силового агрегату.
Якщо ви думаєте, що цю проблему легко виправити, ви помиляєтеся. Для усунення дефекту вам необхідно замінити підшипник колін валу і поставити нові напрямні для ланцюга ГРМ, які стають причиною передчасного зносу ланцюга. Але для цього вам доведеться частково розібрати двигун.
Увага! Вартість ремонту приблизно близько 150,000 рублів (ціна офіційного дилера). Звичайно, можна зробити ремонт і дешевшим у неофіційних технічних центрах або у спеціаліста в гаражному автосервісі, але в будь-якому випадку ремонт обійдеться не дешево.