Установка шлагбауму - Дачний Форум

Дачник

Дача у Можайському районі

Поставте замість шлагбауму – ворота. І не менше 4,5 метрів завширшки. Наявність воріт на в'їзді до СНТ не забороняється.

5.3. На територію садівничого об'єднання з числом садових ділянок до 50 слід передбачати один в'їзд, понад 50 додатково передбачається один і більше в'їздів.Ширина воріт має бути не менше 4,5 м, хвіртки - не менше 1 м.

форум

Перехожий

Дача в СНТ Олімп

установка

Дачник

Дача у Можайському районі

У нас в СНТ є на з'їзді сталеві ворота, зачинені постійно на ключ. Усі мають свій ключ. Для екстрених служб – не проблема будь-якому дачнику відкрити ворота та впустити на територію (міліція, пожежники чи лікарі). ДПС – екстреною службою не є. Нехай на дорогах патрулюють, а не всередині СНТ. Взимку - ключ від наших воріт завжди є у сторожа (сторожка поруч із брамою). НІКОЛИ (!) ніяких нерозуміння з міліцією чи з будь-ким ще - не було. На СНіП - можете сміливо посилатися. ДПС - можна тицьнути в нього носом. А якщо почнуть виступати – нехай письмово напишуть претензію та вкажуть – з чого вони виходять у своїх вимогах.

шлагбауму

Дачник

Дача у Підмосков'ї

ДПС має відношення до будь-яких доріг.

Існує закон "РФ Про автомобільні дороги та дорожню діяльність в РФ". Він поширюється на всі автомобільні дороги України, незалежно від того, у чиїй власності вони знаходяться. Цей закон припускає ухвалення власником рішення про використання дороги на платній основі. Однак, лише в тому випадку, якщо є альтернативна безкоштовна дорога. Жодних винятків для СНТ цей закон не робить. Таким чином, нізакривати шлагбаум, не стягувати плату не можна, якщо немає альтернативного проїзду.

Інша річ: Ви можете за погодженням з ДІБДР обмежити використання дороги. Наприклад, заборонити в'їзд великовантажних чи великогабаритних автомобілів. У цьому випадку ДІБДР встановить знак заборони.

Але! ГБДД з Вами розмовлятиме лише в тому випадку, якщо Ваша дорога побудована у відповідність до затвердженого проекту. А більшість доріг у СНТ будується взагалі без жодного проекту, без технагляду тощо.