Усунення течі в перехіднику масляного фільтра Епікі - Шевроле, Chevrolet

Після того, як я проїхав на своєму автомобілі Chevrolet Epic 120 тисяч кілометрів, я помітив, що масла в двигуні стало менше. Ні, це не звичайний жор масла, який є практично на будь-якій машині, тут рівень впав занадто швидко. Заїхав у гараж, заліз у оглядову яму та знайшов масляні патьоки біля переднього сальника розподільного валу, а ще на кріпленні масляного фільтра.

Насправді я дуже злякався в цей момент, тому що досвіду в ремонті мотора у мене ніколи не було, а відвозити машину в автосервіс якось не хочеться, та й у нас у місті дуже мало місць, де ремонтують таку іномарку, як у мене, довелося б у черзі прочекати мало не місяць.

масляного

Проконсультувався зі знайомими і вирішив поміняти сальник колінчастого валу, тому що пробіг у машини вже немаленький, а значить ймовірність його зносу вже досить велика, можливо саме через це і протікає масло. Поміняв сальник, але масляні патьоки чомусь не зникли, а значить причина полягає у гумовій прокладці перехідника масляного фільтра. Ось про це я вже дізнався в інтернеті, тому що знайомі тільки руками розвели в сторони і почали радити мені поїхати в автосервіс.

масляного

Придбав в інтернеті оригінальну прокладку перехідника масляного фільтра, коштує вона не дуже дорого, тож на цьому не розоритеся. Якщо вам все ж таки не вдалося купити прокладку, а масло продовжує просочуватися, то можна використовувати герметик, це теж непоганий варіант. Видаляємо кронштейн кріплення фільтра олії Епікі, після чого знімаємо штатну гумову прокладку. Зовнішніх пошкоджень я не побачив, але це зовсім не означає, що вона ціла і заміни не потребує.

усунення

Гарненько протираєморозчинником кронштейн зсередини та прокладку. Повністю позбавляємося течії олії в перехіднику масляного фільтра. Встановлюємо на штатне місце нову гумову прокладку, а якщо ставите стару, зверху доведеться намазати невеликим шаром герметика. Настановну площину на силовому агрегаті також знежирюємо та загортаємо кронштейн на своє місце. Після ремонту їжджу вже тиждень і більше ніяких патьоків олії немає.