Види гальмівних рідин та як правильно їх вибирати
Як вибрати гальмівну рідину для автомобіля Види та типи гальмівних рідин
Бутиловий спирт із касторкою, силікон, гліколь, полігліколь… DOT 3, DOT 4, DOT 5… А яка рідина циркулює у трубках гальмівної системи вашого автомобіля?
Основні характеристики гальмівної рідини
Температура закипання є, мабуть, одним із головних параметрів гальмівної рідини, оскільки у разі екстреного гальмування рідина у гальмівній системі швидко нагрівається.
У момент закипання гальмівної рідини у ній утворюються бульбашки повітря, унаслідок чого рідина втрачає властивість несжимаемости.
Що станеться при закипанні гальма? Педаль гальма буде м'яко утоплюватися до самої підлоги, а реакція гальмівної системи на натискання педалі буде вкрай слабкою або відсутній взагалі.
У зимовий період особливо актуальною властивістю гальмівної рідини стає температура її застигання. Справа в тому, що в дуже сильні морози рідина стає густою і застигає, закупорюючи просвіт у трубках та шлангах гальмівної системи.
За відсутності циркуляції гальмівної рідини в системі педаль гальма стає тугою, натиснути її практично неможливо. У цьому випадку гальмівна система залишиться несправною доти, доки рідина не відтане.
Від ступеня агресивності гальмівної рідини безпосередньо залежатиме цілісність гумово-технічних виробів, якими укомплектована машина, а від антикорозійних і змащувальних властивостей «гальма» — термін служби металевих деталей гальмівної системи.
Значення гігроскопічності вкаже на те, скільки вологи вбере гальмівна рідина в процесі роботи. Чому цейпараметр такий важливий? Справа в тому, що з попаданням вологи температура закипання гальмівної рідини швидко знижується, а експлуатаційні характеристики погіршуються. Чим нижчий цей показник, тим тривалішим буде її термін служби.
Види базових основ
Суміш бутилового спирту з рициною – саме такою є базова основа гальмівних рідин, що використовуються в автомобілях, вироблених до 1985 року. Рідина на основі бутилового спирту характеризується високими змащувальними властивостями та відсутністю агресивності по відношенню до гумових виробів.
Температурні характеристики такої гальмівної рідини, м'яко кажучи, не вражають: температура її кипіння становить близько 1200 С, а температура застигання приблизно дорівнює -200 С. Набагато краще справи з гальмівними рідинами на основі гліколю або полігліколю. Їхня температура кипіння досягає 2600 С, а температура застигання доведена до -400 С, чого із запасом вистачає для кліматичних умов більшої частини пострадянського простору. Однак є у них і істотний недолік - високе значення гігроскопічності. За рік служби така гальмівна рідина вбирає кількість вологи, що становить 2% від її об'єму і ще така ж кількість води - за другий рік експлуатації, після чого потребує обов'язкової заміни.
Ще один вид гальмівних рідин – на основі силікону. Висока (до 3000 С) температура кипіння, незначний показник стисливості та абсолютна негігроскопічність виробляють її серед інших, проте через досить високу вартість використовується вона лише у спортивних автомобілях.
Класифікація гальмівних рідин DOT
Найчастіше гальмівні рідини класифікують, використовуючи стандартний стандарт DOT (Department Of Transportation). Саме звизначення класу по DOT найчастіше і починається вибір рідини під час її купівлі. Цифра після абревіатури DOT означає її клас допуску.
DOT 3 – гальмівна рідина на гліколевій основі, що має температуру закипання 2200 С для «сухої» рідини та 1500 С – для «мокрої», досить агресивна до лакофарбових покриттів. Термін служби – 2 роки.
DOT 4 – рідина на гліколевій основі з додаванням пакету антикорозійних та змащувальних присадок, температура закипання «сухою» та «мокрою» рідин становить 2400 С та 1600 С відповідно. Може роз'їдати фарбу. Термін служби – 2 роки.
DOT 4.5, DOT 4 та DOT 4 SUPER – модифікації DOT 4, що мають ще більшу температуру кипіння 2600 С та 1800 С. Інші характеристики ідентичні гальмівній рідині класу DOT 4.
DOT 5 – рідина виготовлена на основі силікону. Температура кипіння становить 2800 С та 1800 С (для «сухої» та «мокрої» рідин). Нейтральна до лакофарбових покриттів і негігроскопічна. Потребує заміни раз на 5 років.
DOT 5.1 – допрацьована та вдосконалена DOT 4.5, з робочими температурами 2700 С та 1800 С. Термін служби – 1 рік.