Види присадок в двигун - як вибрати найкращу

Присадки у двигун дозволяють значно збільшити його продуктивність, а також повернути колишню силу вже давно зношеним агрегатам. Але наскільки буде помітний ефект від їх використання та яка з них найкраща? Давайте детальніше розберемося із цим питанням.

Види присадок у бензин та масло двигуна

Виробники витратних матеріалів для автомобільної техніки пропонують автовласникам найрізноманітніші присадки в масло для двигуна. На прилавках автомагазинів знаходиться такий асортимент, що неабиякий власник транспорту просто втрачається в цій кількості, купуючи в результаті зовсім не те, що йому потрібно.

Існують присадки, які додаються як до моторного масла, так і безпосередньо в бензин.

Бензинові присадки поділяються на три основні групи:

  1. Чистячі – очищають паливну систему, поршневі кільця, а також видаляють відкладення з випускних клапанів.
  2. Вологовидаючі – з назви стає зрозуміло, що основне завдання таких присадок – видалити з бензобака конденсат або вологу, що залишилася після використання низькоякісного палива.
  3. Остання група використовується для того, щоб збільшити октанове число палива, а результатом стає зменшення детонації, що позитивно впливає на довговічність поршневої системи.

вибрати

Присадки в масло для двигуна:

  1. Миючі – видаляє з двигуна смолисті відкладення.
  2. Наступна група використовується на нових автомобілях, щоб покращити якість притирання деталей двигуна.
  3. Третя група знижує тертя між деталями силового агрегату.
  4. Присадки для відновлення двигуна – нарощуютьтонкі шари металу на деталях, що труться, і збільшують їх ресурс, що дозволяє відстрочити необхідність капітального ремонту на досить тривалий термін.

двигун

Додатково присадки можна розділити за хімічним складом:

  1. Домішки на основі мінеральних порошків – вони шліфують тертьові поверхні на мікроскопічному рівні, що дозволяє знизити зношування рухомих деталей, але при купівлі даних засобів необхідно враховувати такий показник, як сумісність з вашим моторним маслом, інакше можна забити масляні канали, а це приведе в непридатність шатунні. вкладиші. Найкращі присадки в цій групі - Супротек, Форсан і Хадо.
  2. Присадки на основі металолакуючих складів («Ресурс», «Металайз» та ін.). До їхнього складу входять м'які метали, які створюють тонке напилення в основних зонах тертя. Такі домішки покращують роботу підшипників, колінчастого валу та циліндропоршневої групи. Єдиний мінус присадок даного типу - нетривалий час дії, а значить, згодом напилення буде просто сипатися.
  3. Захисні присадки (Феном, Енергія-3000, ER) – створюють плакуючий шар, що складається з продуктів зносу. В основі складу цих домішок входять активні речовини, які під впливом високих температур переводять металеві відходи двигуна стан іонів.

Якщо ви не знаєте яка присадка для двигуна краще, а також сумніваєтеся в необхідності її використання - почекайте і проконсультуйтеся з фахівцями, тому що по незнанню можна просто загробити своє, навіть нове авто.

Переваги присадок

Велику кількість автовласників вважають за використання присадок для двигуна зайвими витратами. Виходячи з їхніх слів, якісна олія є єдиною.необхідним для двигуна компонентом, що продовжить термін життя агрегату. Частково їх затвердження істинні, і від якості моторної олії дійсно залежить тривалість терміну експлуатації двигуна. З іншого боку, необхідно враховувати безліч моментів, які знижують ефективність класичної олії, а значить – зменшують показники тривалості роботи двигуна. Серед них можна відзначити:

  • використання двигуна у знижених температурних умовах;
  • короткострокові поїздки містом;
  • робота двигуна на підвищених оборотах;
  • неодружена робота двигуна, наприклад, під час простою в пробках.

У деяких випадках, масло просто не встигає прогрітися до необхідної робочої температури, а про підвищені обороти і холосту роботу навіть не варто говорити, оскільки стандартне мастило, яке використовує більшість автовласників, просто не призначене для таких умов.

Багато фахівців рекомендують використовувати присадки в двигун не тільки при зношеному стані агрегату, як це робилося протягом 20 років після розпаду Радянського Союзу, а ще й як профілактика - щодня. Силовий агрегат буде максимально захищений.

двигун

Недоліки присадок

  • щорічно на різні дослідження витрачаються мільярди доларів, а у виготовленні транспорту приймають найкращі уми планети, які ведуть боротьбу за підвищення ресурсу рухової системи;
  • необхідна для вашого авто кількість присадок є вже безпосередньо в моторному маслі;
  • ринок заповнений величезною кількістю неякісного товару, який спочатку непридатний для використання та негативно впливає на автомобіль;
  • присадки на основі мінеральних порошків можутьвивести масляні канали з ладу;
  • присадки з металлолакирующими властивостями, при постійному використанні, можуть стерти ризики, що масло утримують зі стінок циліндра, а це говорить про те, що знос прискориться.

Яку присадку використати?

Якщо ви не можете визначитися, яка присадка для двигуна краща, відповідь потрібно шукати, відштовхуючись від стану свого транспорту. Нові авто, які вже пройшли прокатку, як правило, не потребують присадок ще кілька років активної експлуатації. Коли ж ви придбали новий транспорт, тоді потрібно зупинити свій вибір на геомодифікаторах (полегшують тертя деталей). Вони мають тривалий ефект і не потребують регулярної заміни.

У будь-якому випадку, рано чи пізно вам доведеться звернутися до станції технічного обслуговування, особливо якщо автомобіль вже досить старий. Використання присадок, що відновлюють, – це лише тимчасовий захід, який необхідний для того, щоб «дотягнути» до найближчого капітального ремонту. Зловживання регенеруючими компонентами може призвести зовсім до того, що основні елементи двигуна стануть непридатними, а своєчасний дрібний ремонт набагато краще, ніж практично повна заміна агрегату з додатковими витратами на прочищення його залишків.