Високопрохідний позашляховики - Переробка салону Уаз буханець компітентна думка автомобілістів

Допис від Саня hanter 31519

У мене в той час як були бампери прості, то я придбав легко фаркоп для УАЗу з кріпленням на задню і передостанню поперечину рами.

високопрохідний

Все підійшло. Куля фаркопа була на рівні нижньої частини цифр номера і при необережній зчіпці час від часу я котив номер. Але нічого не чіпляло. Наразі на РІФ поставив Універсальний фаркоп. Куля+Крюк.

Ну ось те причіпне яке стоїть зараз, можна обрізати пластину і пересвердлити дірки, тоді воно стане вищим. Але я бачив на Хантері заводське причіпне, яке стоїть високо і нічого не чіпляє

Уазовод з досвідом спілкування

Допис від Саня hanter 31519

позашляховики

У мене в той час як були бампери прості, то я придбав легко фаркоп для УАЗу з кріпленням на задню і передостанню поперечину рами.

Більш свіжі новини про переробку салону уаз буханець Ви зможете прочитати на нашому сайті найближчим часом.

зробив у них вирізи і засунув бампер у кріпленнях максимум усередину. Все підійшло. Куля фаркопа була на рівні нижньої частини цифр номера і при необережній зчіпці час від часу я котив номер. Але нічого не чіпляло. Наразі на РІФ поставив Універсальний фаркоп. Куля+Крюк.

Чим не секрет то чому таке диво і від якої автомобілі

Уазовод з досвідом спілкування

Так у мене то бампера прості, я думаю це не вихід зі становища.

А у тебе причіп під кулю як я усвідомив, я собі переробляв, але під гак з амортизатором струму потрібно було номер переносити.

Адреса: м. Кімри-Москвабад, Річковий Вокзал.

Чим не секрет то чому таке диво і від якої автомобілі

Якщо ти про Шар+Крюк то брав у Москві того року. Платив 5 із чимось тисяч. На кшталт Тойоти, отвори трохи вже і довелося наРИФ дірки зробити круглими і все піднялося.

Саня hanter 31519

Уазовод з досвідом спілкування

Допис від Саня hanter 31519

Якщо ти про Шар+Крюк то брав у Москві того року. Платив 5 із чимось тисяч. На кшталт Тойоти, отвори трохи вже і довелося на РІФ дірки зробити круглими і все піднялося.

Кускуча ціна, а куля сходить під вітчизняні причепи

Сторінка 1 з 3

Ваші права у розділі

Ви не можете створювати нові теми

Ви не можете відповідати у темах

Ви не можете прикріплювати вкладення

Ви не можете редагувати власні повідомлення

УАЗ-3160, 3162 (Сімбір)

Буханці та Головасти

Часовий пояс GMT +4, час: 10:19 .