Витрата палива на Ніссан Альмера Класік
Nissan Almera - одна з небагатьох популярних іномарок в Україні, яку можна зустріти на вулиці практично будь-якого міста. Перший автомобіль був представлений у далекому 1995 році, і тоді ця модель не мала популярності у вітчизняних автомобілістів. Наступні моделі стали, по суті, глибоким рестайлінгом першим, але ціна дозволила збільшити продажі, через що автомобіль швидко знайшов своїх власників. Nissan Almera Сlassic створений практично з нуля – нова база, новий двигун, а також новий салон. Якщо попередні покоління мали просту зовнішність як зовні, так і всередині, то версія Класік вийшла дуже симпатичною в усіх відношеннях. Автоконцерн комплектував машину 1.6-літровим 16-клапанним двигуном у парі з автоматичною та механічною трансмісіями.

Nissan Almera Сlassic 1.6 МТ 107 к.с.
Автомобіль у цій комплектації – найпопулярніша версія, адже ціна машини була нижчою на 35 тисяч рублів, а в Україні на той час не гналися за комфортом. Цей двигун має потужність 107 к.с. за 6000 оборотів. Максимальна швидкість – 184 км на годину, при цьому розгін автомобіля до першої сотні здійснюється за 12.1 секунд. Витрата палива у міському циклі тримається в районі 9.2 літрів, а на трасі цей показник заявлений виробником на рівні 5.3 літри. Працює силова установка в парі із 5-ступінчастою механічною коробкою передач.
Витрата палива на 100 км.
- Іван, Пермь. Вирішив поміняти ВАЗ на недорогу іномарку. Після того, як прочитав усі відгуки, зупинився на Альмері 2009 року. Пощастило з пошуком машини — попалася у потрібному кольорі та комплектації з механікою. Підвіска вічна, проїхав 80 тисяч кілометрів і нічого не ремонтував. Витрата на трасі всього 6 літрів, що дуже непогано. У місті, звісно, виходить близько 10-11літрів. З мінусів це низька посадка, часто взимку застряю.
- Дмитро, Магнітогорськ. Непоганий автомобіль за невеликі гроші. Купив нову у 2007 році, відкатал на ній 4 роки, змінював лише розхідники. У мороз машина заводиться дуже добре, навіть за -36 завелася без проблем. Витрата в місті велика, але якщо їздити спокійно, то можна вкластися в 10 літрів, а на трасі при швидкості не більше 120 км/год витрата всього 5.5 літра.
- Семен, Миколаївськ. Купив машину у 2008 році з пробігом 15 000 км, стояла кілька років на стоянці. Під час огляду завелася одразу, але пил і бруд полізли звідусіль. Їжджу вже 5 років, поки проблем не було, змінював лише ланцюг у генераторі та по підвісці небагато. Автомобіль простий в обслуговуванні, і не вимагає будь-яких заморських інструментів. Витрата палива на трасі всього 5.7 літра, а так по селу не дивлюся.
- Андрій, Усинськ. За три роки з моєю шаленою експлуатацією Nissan Almera Classic показав себе з найкращого боку - машина проїхала зі мною майже 160 тисяч. Жодного разу не підвела, нічого не ремонтував взагалі. Продав уже мотлох, знизив ціну за вбиту підвіску. Витрата трасою близько 6 літрів, може навіть трохи менше.
- Борис, Москва. Ніссан Альмера 2010, мотор 1.6 МТ. Відмінний і простий автомобіль, що вбивається і з непоганою динамікою, що в Москві дуже допомагає при їзді. Машину купив у передмісті, тому що у нас вони гниють вже до 6 років експлуатації. Гнав її 650 км, проїхав і не зрозумів навіть дуже комфортна їзда на великій швидкості. За витратою з працюючим кондієм у місті спалюється до 12.5 літра.
Ніссан Альмера Класік 1.6 АТ 107 л.с.
Норма витрати палива на 100 км.
Не найпопулярніша комплектація в Україні. Альмера Класік із двигуном 1.6 АТ майже не відрізняється від попередньої версії. Так, єдинарізниця полягає хіба що в 4-супінчастій коробці-автоматі та трохи збільшеною витратою бензину. На 100 кілометрів пройденої колії у міському циклі двигун витрачає в середньому 10.4 літра палива. На трасі витрата рідко перевищує 6 літрів. Максимальна швидкість машини трохи менша, ніж у аналога на механічній трансмісії — 174 км/год, а розігнатися до першої сотні її власники можуть за 13.9 секунд.
Відгуки власників про реальну витрату
- Микита, Кіров. Взяв її у 2009 році, відкотив майже 70 тисяч на ній, машина на вторинному ринку тоді коштувала майже 300 тисяч рублів. За ці гроші я отримав іномарку приємної зовнішності, а також чудовий невибагливий двигун з низькою витратою палива. У місті я заправлявся раз на тиждень при щоденній їзді по 15 літрів.
- Геннадій, Ухта. Ніссан Альмера 2012 1.6 АТ. Купив для дружини з автоматом, машина у нас сімейна, але вирішив так, щоб була взаємозамінність. Дуже задоволені нашою першою іномаркою. Після першої поїздки зрозумів, що більше не куплю собі українського автомобіля. Двигун спритний і прийомистий, витрата на трасі низька. Перевіряв, коли їздили на південь, виходило приблизно 6-7 літрів при швидкості 150 км на годину.
- Сергій, Іваново. Для своєї ціни дуже привабливий автомобіль, хоч і бюджетний клас, але не соромно сідати за кермо. У салоні машини дуже комфортно і просторо, багажник також дуже великий. Витрата бензину в місті з кондиціонером виходить великий — приблизно 12 літрів, на трасі вдвічі менше чомусь.
- Євген, Сочі. Nissan Almera Classic 1.6 АТ (2009 рік випуску). Широкі траси створені саме для цієї машини. Поломок не було практично взагалі, змінював олію, ГРМ, за підвіскою небагато. Двигун у неї дуже добрий, зараз уже пробіг 220 тисяч, а працює якніби новий. Витрата в місті середнячок (11-12 літрів), на трасі низька - рідко перевищує позначку в 6.3 літри.
- Костянтин, Москва. Алмера продається як бюджетник, хоча на вигляд і не скажеш — деякі моделі бізнес-класу виглядають набагато гірше. Салон теж у машини пристойний. Їжджу на ній близько 2 років, ось думаю продавати, а на заміну може нічого кращого і не знайду, адже машинка невибаглива, двигун вічний, а витрата низька.
Даний автомобіль має попит досі, навіть після того, як його зняли з виробництва кілька років тому. Більше концерн не випускав моделі Classic, як і не проводив модернізації минулої моделі. Популярність Класика в Україні та Україні обумовлена тим, що при виробництві цієї моделі були враховані всі можливі умови експлуатації машини в цих країнах – зимові морози та особливості дорожнього покриття. Нове покоління Альмера було представлено у 2012 році на Московському міжнародному автосалоні. Модель втратила приставку Classic і оснащується тим же двигуном 1.6, але з потужністю 104 к.с.